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美孚格高68 100 150 220 320 460 680 1000合成齿轮轴承压缩机油
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包装规格:18.9L(小桶),208L(大桶)订购热线:177-报错-9196(李文君)
美孚格高™ 系列
美孚格高™ 系列合成润滑油是具有卓越性能的齿轮、轴承和压缩机润滑油,门设计用于提供长润滑油使用寿命和出色的设备保护。
美孚格高™系列合成润滑油是具有卓越性能的齿轮、轴承和压缩机润滑油,经过门设计,可在效率、润滑油使用寿命和设备保护方面提供卓越效益。
该系列全合成聚二醇 (PAG) 润滑油经过门研发,可在超出合成和矿物油能力范围的操作条件下使用。美孚格高™系列润滑油采用特殊配方,可提供:
- 针对重要设备组件的卓越抗磨损保护
- 针对敏感齿轮系统的高水平抗微点蚀保护
- 防锈和防腐蚀保护
- 防起泡保护
- 低牵引系数,带来潜在能效提高
特性与优点
美孚格高系列全合成润滑油在齿轮和碳氢气体压缩应用中性能超越矿物油和PAO合成润滑剂. 在蜗杆涡轮中,该油品的这些特点使减速机有更大扭力。在很多情况下可降低与密封、油品和齿轮箱寿命相关的油箱温度. 在气体压缩机内,美孚格高系列与碳氢化合物的有限溶解度,可减少油品稀释并加强设备润滑保护。
该油品特性与其它矿物油、合成油和 PAG 润滑油之比较:
一般: 有各种类型的PAG基础油。这些油品的内在特性可随原材料和生产工艺而异。各种 PAG 油品之间的不同之处包括其牵引系数(能源效率)、热导率、与碳氢类润滑的溶解性,吸水性以及耐低温特性。
高效能:埃克森美孚研究人员选用的 PAG 基础油具有高于矿物油、PAO 合成油及其它PAG油品的能源效率水平。加上其导热率高出矿物油和 PAO 油品约 10%,因此具有较低的油品使用温度和较长的零件寿命。
温度范围广:美孚格高系列 VI非常高,范围从ISO 68 的170 到 ISO 1000 的 285。因此其作业温度范围超过矿物油和PAO润滑油。
防锈保护: PAG 润滑油具有不与碳氢类油品相溶的特点,而其吸水程度比矿物油和 PAO 油品多。 由于油中含水量较高,必须注意防止设备生锈。 美孚 格高 系列油品通过了重要的防锈测试如 ASTM D665A 和Bethlehem Steel 防锈试验的A/B部分,并在DIN 51802 Emcor 防锈试验(蒸馏水)中评定为 0,0 等。 此外,该油品具有与铜金属的良好相容性,在 ASTM D130 试验中的评定等为 1B。 美孚 格高 系列不建议用于可能有盐水污染的场合。
泡沫控制: 泡沫控制十分重要,尤其是在“永久性密封”的齿轮箱中。美孚 格高 系列在三项 ASTM D 892 泡沫实验中获得卓越的结果。压/ 抗磨: 采用适当的压/抗磨保护配方非常重要,尤其是在含青铜及其它铜金属的蜗齿轮中。美孚格高系列润滑油提供卓越的压/抗磨保护:DIN 51354-2 FZG刮伤试验结果为 12+,DIN 51819-3 FAG FE8 试验结果表明滚柱和滚柱保持架磨损很低,FVA 54 微点蚀试验(ISO 320)的结果为 > 10-高,具有卓越的微点蚀保护性能*
*测试结果基于可控实验室测试,其测试结果随着操作条件的改变而有所不同
特性 | 优点及潜在效益 |
良好的高温与氧化稳定性以及卓越的抗磨损保护。 | 在重负荷因素条件下提供卓越的齿轮保护。 |
低摩擦和牵引系数。 | 提高齿轮效率,降低油的使用温度,从而减少运行(电力)成本,延长密封寿命。 |
高热传导性。 | 改善散热效果,降低齿轮啮合处和油品的使用温度。 |
高黏度指数,低倾点,无蜡。 | 因优异的低温流动性而易于启动 – 此点对位于偏远地区的设备尤其重要。 |
卓越的抗腐蚀和防锈性能。 | 甚至在停机时也可提供卓越的设备保护,帮助延长设备寿命并保证平顺启动,可以节省劳务和材料成本。 |
多用途工业设备润滑油。 | 可减少产品用量,降低库存成本。 |
应用范围
美孚 格高 系列为蜗轮蜗杆齿轮,特别是重型、严酷操作环境下的应用(食品与非食品)而设计。 另外,该产品系列还被证明是针对严酷操作环境下多种工业齿轮与减摩轴承应用的卓越润滑剂。 另外,与碳氢化合物较差的混合性使得较低的粘度等油品也能特别有效的润滑碳氢气体压缩设备,因为在同样的运用类型中碳氢化合物基的压缩机油粘度会有所降低。
美孚 格高系列用于终身的润滑齿轮箱和重型蜗杆齿轮,其它多种应用的工业齿轮、滑动和滚动轴承以及大多数类型压缩机。
特别应用范围包括:
- 终身润滑的齿轮箱,尤其是高减速比/低效蜗轮蜗杆齿轮。
- 蜗轮蜗杆齿轮应用,如用于传送带、升降机、材料处理设施、印刷设备、包装机械、滑雪升降机、搅拌机以及混合器等。
- 水泥、金属加工、塑料、食品和纺织业中的其它齿轮和轴承应用。
- 操作环境超过其它合成润滑油与矿物油能力范围、使用在往复、旋转、螺杆和离心式压缩机的气体压缩设备。
应用注释
聚乙二醇 (PAG) 基润滑油有一些来自 PAG 基础油的卓越润滑性能。 然而,PAG 基润滑油也有一些相对于密封、涂料、一些轻金属合金以及其它润滑剂之相容性方面的局限性。 在施用任何 PAG 润滑油之,请联系原始设备制造商以了解针对该应用的具体建议。
与其它润滑剂的兼容性
美美孚 格高系列不与矿物油和多数其它合成润滑油相容。 另外,根据具体类型的不同,PAG 基油品可能与其它 PAG 型润滑油亦不相容。 (例如 美孚 格高 数字 系列和美孚 格高ISO VG 系列不相容) 美孚格高 系列一般不建议用于先使用矿物油或 PAO合成润滑油的系统。 我们还建议,在用美孚 格高 系列添加或更换现有 PAG 油品时,一般需要通过排放、冲洗或重新加注来避免混合。
在从矿物油或其它合成产品向美孚 格高 系列转换时,务必在转换之用适宜溶剂彻底清洁和冲洗系统。 如需进一步详情,请联系您的埃克森美孚代表。
水
美孚 格高 系列润滑油,以及所有 PAG 基润滑油,都具有吸湿性,会比以往的矿物油或合成碳氢化合物吸收更多水分。 因此,需要格外注意,不要让 PAG 油过度暴露于潮湿环境中。 由于其固有的高比重,水不会沉到油箱底,而是会留在润滑油顶部。
密封相容性
PAG 基润滑油不与用于矿物油或合成碳氢化合物的多数标准密封材料相容。 不相容材料可能会收缩或膨胀,从而导致严重的密封泄漏或失灵。 当从矿物油或合成碳氢(PAO)润滑油转换为美孚 格高 系列时,必须考虑密封相容性。 FKM(氟橡胶) 和 VMQ(硅胶) 一般适用于 PAG。 可以使用 NBR 材料,但须符合严格的温度范围。 在所有情况下,操作环境和其它制造商的弹性体性能变化,都需要加以考虑。为了得到较佳效果,请咨询设备供应商或密封制造商以获得具体建议。
轻金属合金
美孚 格高 系列和 PAG 润滑油非常适合含铁或多数有色金属的齿轮应用。 然而,我们不建议将美孚 格高 系列和 PAG 润滑油与含铝或镁的轻金属合金一同使用。 当与此类轻金属合金一同使用时,PAG 润滑油会导致磨损的增加。 请咨询原始设备制造商以了解额外信息。
其它材料
油漆、涂料和一些塑料不适合与 PAG 润滑油一同使用。 总的来说,两种油漆 (活性油漆、环氧树脂) 适用于与润滑剂接触的内装饰涂料。 否则,与润滑剂接触的内装饰应免于喷涂。 用于油位计、观察孔等的材料, 好使用天然玻璃或聚酰胺材料。 其它透明塑料,(如: 有机玻璃),可能会在压力下退化和开裂。
特性与规格
特性 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
等 | ISO 68 | ISO 100 | ISO 150 | ISO 220 | ISO 320 | ISO 460 | ISO 680 | ISO 1000 |
铜片腐蚀,24 小时,100˚C,评,ASTM D130 | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B |
15.6˚C 时的密度,g/cm³,ASTM D4052 | 1.079 | 1.079 | 1.078 | 1.077 | 1.077 | 1.076 | 1.076 | 1.076 |
FZG 擦伤,失效负荷等,A/8.3/90,ISO 14635-1 | 10 | 12+ | 12+ | 12+ | 12+ | 12+ | 12+ | 12+ |
闪点,克利夫兰开口杯法测定,ºC,ASTM D92 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 260 |
四球磨损测试,磨痕直径,20 kg,1800 rpm,1 小时,54ºC,mm,ASTM D4172 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
100°C 时的运动黏度,mm²/s,ASTM D445 | 11.8 | 17.3 | 26.1 | 38.1 | 55.2 | 77.2 | 112 | 165 |
40°C 时的运动黏度,mm²/s,ASTM D445 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
倾点,°C,ASTM D97 | -30 | -30 | -33 | -33 | -33 | -33 | -33 | -33 |
锈蚀特性,程序 A,ASTM D665 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
黏度指数,ASTM D2270 | 170 | 190 | 210 | 225 | 240 | 250 | 265 | 285 |
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