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深圳市奥斯恩净化技术有限公司 主营产品:扬尘噪声监测设备,扬尘污染在线监测系统,扬尘设备厂家,扬尘在线监控系统,扬尘监控设备,堆场扬尘在线监测,港口码头扬尘噪音监测系统,β扬尘视频监控系统,便携式VOCs监测仪,手提式恶臭气体监测仪,手持式PM2.5检测仪,手持式声级计,个人暴露声级计,手持式油烟检测仪

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工业建筑道路交通噪声监测系统 功能强稳定性好

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品牌名称:奥斯恩(进口品牌)型号: 原产地:中国大陆 发布时间:2023/7/19更新时间:2024/12/26

产品摘要:  道路交通噪声监测系统,通过物联网技术与现场端仪器仪表进行互联互通,完成对环境噪声数据实时采集,并对采集数据统计分析,计算噪声值,是一种简易型的户外噪声自动监测系统,它由数据显示大屏、噪声传感器、数据采集统计分析软件、GPRS无线传输模块、服务器云平台软件、微信客户端等部分组成。噪声计测量范围大、功能强稳定性好、可实现远程视频监控、远程广播喊话等功能,广泛应用于道路交通噪声监测。

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   1. 政策背景

  2021年12月24日,十三届全国人大常委会第三十二次会议表决通过《中华人民共和国噪声污染防治法》,自2022年6月5日起施行,环境噪声污染防治法同时废止。

  《中华人民共和国噪声污染防治法》是落实“还自然以宁静、和谐、美丽”重要指示精神和决策部署的具体行动,是满足人民群众日益增长的和谐安宁生活环境需要的务实举措,是推进生态环境治理体系和治理能力现代化的客观需要。

 

  2. 道路交通噪声防治的重要性

  随着城市经济的不断增长,人民生活水平的提高,城市交通发展迅速,机动车辆大幅度增加,城市交通噪声污染问题越来越突出。道路交通噪声声源流动、声高、干扰时间长、影响范围广,严重扰乱了城乡居民正常的生活和休息。特别是近年来,城市建设发展迅速,新建扩建的街道、马路使原来偏僻、安静的区域变成了嘈杂的闹市,从而加重了道路交通噪声对周边环境的影响。

 

  2.1. 产生及特性

  道路交通噪声通常由车辆自身噪声和车辆运行噪声组成,其中车辆自身噪声包括发动机噪声、进排气噪声、发动机冷却风扇噪声和传动噪声。车辆运行噪声包括轮胎噪声及鸣笛噪声。以上占主要支配地位的噪声为发动机噪声、轮胎噪声、排气噪声和鸣笛噪声。道路交通噪声的源头具有流动性,是一种60~80dB的中等强度的随机非稳态噪声,并与道路车流量、车辆类型、行驶车速、道路状况等密切相关,具有如下特性:

  1. 道路交通噪声具有不确定性。它与道路坡度、路面粗糙度、路段位置等有关。如道路坡度越大,发动机负荷越增加,噪声越高,越接近交叉口噪声越高。即使对于同一地点来说,在不同的时刻其噪声声也是变化的。

  2. 道路交通噪声的分布与道路网相一致。主要影响道路两侧一定范围内的居民及其建筑物。

  3. 道路交通噪声与道路交通状况有密切的关系。车流量与噪声的关系其总趋势是随车流量的增加,噪声增大。

  4. 振动噪声主要是指由胎面和胎侧振动引起的噪声。

  2.2. 道路交通噪声排放限值

 

快速路、主干路和次干路噪声限值;单位:dB(A)

快速路

主干路

次干路

类别

噪声限值

类别

噪声限值

类别

噪声限值

1

80

3

71

7

69

4

73

8

71

5

75

9

73

2

83

6

77

10

75

  2.3. 道路交通噪声的危害

  交通噪声干扰人们的正常生活和休息,严重时甚至影响人们的身体健康。如引起心血管疾病、内分泌疾病等。噪声可使学习工作效率降低、产品质量下降,在特定条件下甚至成为社会不稳定的因素。另外,交通噪声还会影响到公路沿线的经济发展。

  3. 依据

  l 环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测(HJ640)

  l GB 3096-2008 声环境质量标准

  l 功能区声环境质量自动监测技术规定(HJ906-2017)

  l 环境噪声自动监测系统技术要求(HJ907-2017)

  l JJG 1095-2014 环境噪声自动监测仪检定规程

  l JJG 188-2002 声计检定规程

  l JJG 778-2005 噪声统计分析仪检定规程

  l JJG 449-2001 倍频程和1/3倍频程滤波器检定规程

  l GBT 3785.1-2010 电声学声计第1部分:规范

  4. 产品介绍

  道路交通噪声监测系统,通过物联网技术与现场端仪器仪表进行互联互通,完成对环境噪声数据实时采集,并对采集数据统计分析,计算噪声值,是一种简易型的户外噪声自动监测系统,它由数据显示大屏、噪声传感器、数据采集统计分析软件、GPRS无线传输模块、服务器云平台软件、微信客户端等部分组成。噪声计测量范围大、功能强稳定性好、可实现远程视频监控、远程广播喊话等功能,广泛应用于道路交通噪声监测。

  其采用了*进的数字检波技术,具有可靠性高、稳定性好、动态范围宽、无需量程转换等优点。产品款式外观多种选择,充分考虑不同的应用场合进行安装使用。

 

  4.1. 噪声监测子站

  噪声监测子站是环境噪声自动监测系统的户外采样部分,一般分为固定式和移动式两种类型。噪声监测子站包含全天候户外传声器、噪声采集分析单元、通信单元、电源控制单元,以及机箱等配套安全防护单元。

  (1) 全天候户外传声器

  户外传声器具备防风、防雨、防尘、防干扰设计以适应户外长期连续使用的目的。户外传声器的风罩会对噪声测试的精度形成干扰。我司环境噪声在线监测系统使用的户外传感器已获得中国计量器具型式批准认证证书CPA,该户外传感器能在保证防风、防雨、防尘的同时,仍然能保证传声器的频率响应达到GB/T3785-2010中对1传感器的频率响应要求。

  (2) 噪声采集分析单元

  噪声采集分析单元具有信号采集和数据分析功能,同时可以保证数据存储。环境噪声在线监测系统的噪声采集分析单元不是简单的内部放置一台声计进行信号采集,而是用了一台工业工控机,门开发了适合噪声自动监测系统的信号采集软件

  (3) 通信单元

  实现噪声子站到噪声监测系统软件服务器的数据通信。环境噪声在线监测系统采用4G无线通信的方式,该方式能够满足系统的基本数据的传输,同时也能保证传输的稳定。

  (4) 电源控制单元

  提供电力供应,防止外部电源抖动对测量精度的影响,保护噪声监测子站免受外部浪涌攻击。

  (5) GPS定位模块

  我司配置的GPS定位模块是一款高性能 BDS/GNSS 全星座定位导航模块,采用完全自主知识产权的低功耗 GNSS SOC 芯片—AT6558,支持多种卫星导航系统,包括中国的 BDS(北斗卫星导航系统),美国的 GPS,俄罗斯的 GLONASS,欧盟的 GALILEO,日本的 QZSS 以及卫星增强系统 SBAS(WAAS,EGNOS,GAGAN,MSAS)。ATGM332D-5N 是一款真正意义的六合一多模卫星导航模块,包含 32 个跟踪通道可以同时接收六个卫星导航系统的 GNSS 信号,并且实现联合定位、导航与授时。具有高灵度、低功耗、低成本等优势,实时定位设备所处位置。

  (6) 4G无线通讯模块

  采用 LTE 3GPP Rel.11 技术,支持大下行速率150Mbps和大上行速率 50Mbps ;同时在封装上兼容移远通信 UMTS/HSPA+ UC20 模块以及移远通信多网络制式 LTE Cat 3 模块,实现了 3G 网络与 4G 网络之间的无缝切换。 保证设备数据稳定快速上传。

  (7) 机箱

  环境噪声在在线监测系统采用全天候防护箱,符合IP55标准,用于放置噪声采集分析单元、数据采集板、电源控制单元等,起到防风、防雨、防盗的作用。

  (8) 立杆辅件

  架杆和支架采用防腐防锈全金属材质,可方便地进行声校准和维护,有可靠的防雷电设计和接地设计,材质与结构的有效设计寿命不少于10年。

  (9) 球机摄像头及拾音器

  实现现场环境的实时监控,数据超标可实现现场环境录像以及环境噪音拾取,通过平台回放功能可查看现场实际情况。

  (10) 音柱

  该配置可实现远程喊话功能,管理人员可通过远程摄像头进行现场查看情况,如发现有噪声严重污染行为可远程通过APP进行喊话,现场人员听到指示后进行整改,同时可通过现场设备拾音器与后台管理人员对话。

  (11) 声学探头

  声学探头采用的声音成像算法,通过几十个高精度麦克风同时采集声音信号,在内置芯片上实时处理,生成声音云图,将声音可视化,从而定位噪声污染点位。新升覆盖区域,实现超大范围抓拍。

  4.2. 产品特点

  l 集成度高,方案灵活:系统可扩展颗粒物(TSP/PM2.5/PM10)、温湿度、气象要素、声源定位、声源抓拍、人流量、车流量、视频监控;

  l 配备风罩,当在有风的场合下进行测量时可以使用风罩以降低风噪声的影响;

  l 数据集采集、传输、发布显示于一体。通过集成高,灵活的方案,模块化部署,可以全方位满足不同场合使用需求;

  l 无工具拆卸,方便点位迁移与设备维护;

  l 多媒体显示:可配单色,双色,三色,全彩,可对显示界面进行定制,附加显示时间日期等信息;

  l LED 无线信息发布平台:操作业简捷、管理方便,传输稳定,可靠性高;可以传输文字等节目信息,不受距离限制,应用广泛;终端掉线上线后可以实现续传,节省流量;

  l 超标录音:噪声数据超标,及时触发摄像头录音功能,需配备拾音器;

  l 24小时自动监测,无需人工干预,稳定可靠;

  l 可通过设置报警条件进行噪声超标报警;

  l 结合PC端云平台和手机端应用随时随地查看实时数据、统计曲线、噪声污染趋势预判等信息,高效管控噪声污染。

  4.3. 特色功能

  l 恒温加热装置

  为适应北方超低温气候环境,设备配备了恒温加热装置,在设备上设置恒温加热装置,当环境温度低于装置设定的温度时,自动启动加热保持恒温,避免设备因温度太低而影响设备运行。

  l 断点续传

  为预防设备出现断网现象,从而导致监测数据丢失,我司特开发了断点续传功能,当设备监测到网络中断时,自动将监测数据保存至本地,待检测到设备恢复网咯后,自动将断线的这段时间里所监测到的数据上传至服务器保存。

  l 超标报警

  设备可设置报警阈值,支持远程设定,当噪声数据超过该数值,设备自动报警并上传至监管平台,通过PC端平台或移动微信端提醒监管人员,如设备端配备报警器,可自动联动报警器进行声光报警

  l 远程喊停

  具备远程喊话功能,当监测数据超过阈值报警后,监管人员可从监控视频上查看现场情况,是否有进行处理,若超标一直未曾改善,监管人员可在APP上进行远程喊停操作,勒令现场停止噪声污染行为。

  l 超标录音

  配备拾音器,支持数据超标触发录音功能及远程回放功能,可查看现场画面及声音同步播放。

  l 远程校准

  具备远程自动校准功能,通过远程发送ACT命令开启静电激励器,静电激励器默认产生94dB的声压,对传声器进行远程校准,保证数据准确性。

  l 声源定位

  搭载噪声声源定位功能,通过精确定位与麦克风相位匹配等算法,直观的展现声源的方向:

  (1) 可视化的噪声源图形,水平 360°,垂直 180°,对于噪声来源方向分辨率精确到 1°

  (2) 可排除其他方向的噪声干扰,只关注指定区域声源大小,完美适用于工地厂界噪声监测、机场飞机噪声监测等有确定水平方向或垂直方向监测目标的任务。

  l 噪声源识别

  基于噪声源特征库和机器学习技术,实现对超标音频文件、异常音频文件进行匹配识别分析,识别超标或异常噪声源特征种类,并标注时间标签,其中包括以下噪声声源种类:

  (1) 交通噪声: 包括机动车辆、船舶、地铁、火车、飞机等发出的噪声。由于机动车辆数目的迅速增加,使得交通噪声成为城市的主要噪声来源。

  (2) 工业噪声: 工厂的各种设备产生的噪声。工业噪声的声一般较高,对工人及周围居民带来较大的影响。

  (3) 建筑噪声: 主要来源于建筑机械发出的噪声。建筑噪声的特点是强度较大,且多发生在人口密集地区,因此严重影响居民的休息与生活。

  (4) 生活噪声:包括人们的社会活动和家用电器、音响设备发出的噪声。

  保障条件:

  一、所有保修服务自发货日起即为生效。

  二、在保修期间发生的返回运输费用由我们承担。

  三、保修服务不含以下内容:

  A、产品本身所配备的备件属易耗品,不列为保修范围。

  B、仪器设备因人为因素或未按规程操作及不可抗力(如地震等)

  因素造成损坏不属保修范围。

  C、非正常条件下,对仪器进行了自行拆卸处理亦不属保修范围。

  保修后服务:如

  A、维修后在发货之日期起对所维修部分实行3个月保用。

  B、维修后可对仪器实行测试,但费用由用户负责。

联系方式:
电话:18948352970 手机:18948352970 联系人:梁经理   Q Q:1505508739

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