产品展示
派克PARKER减压阀PRDM2PP35SVG15
点击次数：23发布时间：2023/6/5 10:06:08
更新日期：2023/6/5 10:06:08
所 在 地：
产品型号：
优质供应
详细内容
派克PARKER减压阀PRDM2PP35SVG15
产品型号
PRDM2BB16SVG15
PRDM2PP06KVG15
PRDM2PP02KVG15
PRDM2BB21SVG15
PRDM2PX06SVG15
PRDM2PP02LVG15
PARKER派克直动式减压阀VM系列为带手动调节的，是一种直动控制、弹簧加载的三通型减压阀，即在中位时开启，当二次压力口压力超过预设定的压力时，阀芯动作将油口P至A (NG06)或油口B至A (NG10)的连通关闭。
如果由于外部影响使二次油口A处的压力升高，则阀芯将继续移动，并打开从A至T(NG06)或A至Y(NG10)的连通，直至达到预设定的压力为止。
PRDM2BB16SVG15派克直动式减压阀现货
特点与：
- 由于压力范围很广，功能广泛
- 微调压力 - 量身定制，实现**的压力调节
- 快速响应 - 确保优化操作
- 直动缓冲的活塞设计 - 提供低泄漏和**迟滞
- 大多数型号的交货时间短 - 不需要仓储
- 尺寸：PRDM2 - NG06（CETOP 03），PRDM3 - NG10（CETOP 05）
- 三通，次侧溢流
- 在 ‘P'，‘A' 或 ‘B' 口进行减压
- 压力设置：PRDM2 - 25、70、160、210、350 bar; PRDM3 - 19、50、100、150、210 bar
- 有测压口
parker减压阀当出口压力P2于调定值时。parker减压阀锥阀关闭、主阀芯上下腔油压相等，弹簧10使主阀芯处于下端.阀口全开，不起减压作用。parker减压阀当阀的出口压力上升至超过调压弹簧11所调定的压力时.锥阀打开。parker减压阀油液经导阀和泄油日流回油箱，parker减压阀由于阻尼孔的作用产生压降，当主阀芯上下腔的压差作用力大于弹簧10的预紧力时，主阀芯7上升使减压口缝隙减小，液阻增大.致使出口压力P2下降。反之，则使出口回升。
派克 PRDM 系列直动式减压阀特点与：
• 由于压力范围很广，功能非常广泛
• 微调压力 - 量身定制，实现的压力调节
• 快速响应 - 确保优化操作
• 直动缓冲的活塞设计 - 提供低泄漏和小迟滞
• 大多数型号的交货时间短 - 不需要仓储
• 尺寸：PRDM2 - NG06（CETOP 03），PRDM3 - NG10（CETOP 05）
• 三通，次侧溢流
• 在 ‘P'，‘A' 或 ‘B' 口进行减压
• 压力设置：PRDM2 - 25、70、160、210、350 bar; PRDM3 - 19、50、100、150、210 bar
• 有测压口
PRDM 阀是“常开”阀，允许流体在其非作用或“静止”状态下流过受控端口。当下游压力超过由弹簧力设定的值时，控制阀芯从原位上离开，关闭流路，从而减少从主系统通过的流体。缓冲活塞调节以保持液压回路的该分支中的预设压力。如果由于外力，压力继续上升该分支回路中，活塞将保持抵抗弹簧力的运动，从而允许流体排放到油箱，从而限制阀门设定的大压力。
派克PARKER减压阀PRDM2PP35SVG15
