意大利Safim优选充液阀

 在 Safim，我们为农林、土方、物料搬运和越野领域的机器以及其他更特殊的领域（例如机场领域使用的某些机器或清洁机器）生产液压系统部件，特别是制动部件。的街道。

主优先阀允许液压动力根据预定顺序在各种车辆驱动装置之间分配，例如转向、制动、油缸控制等。这样，在发生故障或故障时，机器的安全功能始终优先于其他次要功能。

主优先阀直接连接到车辆的液压动力源。这些阀使 LS 信号可用于驱动可变排量泵，适用于闭路车辆。

挂车制动阀是用来控制牵引车与挂车制动同步性的装置，由牵引车的制动压力直接控制。

这种类型的阀门可用于不同类型的电路：开中心/负载敏感-开中心/负载敏感-关闭中心。阀门也可用于意大利市场（CUNA 标准化）。在小型拖拉机上，阀门安装在泵和方向阀之间，没有任何安全阀连接到同一回路。

 意大利Safim优选充液阀

这些部件是用于控制制动器的液压执行器。它们可以直接安装在自走式机器的传动装置上或农用拖车的车轴上。

S6 阀调节来自机器动力源的液压制动压力。它们由机舱内的制动踏板控制，并与其*对应。操作员施加在踏板上的力的作用是调节系统中已经存在的能量。根据制造商希望获得的制动类型（软、强等），可以对组件进行定制，从而使制动驱动*符合操作员的要求。

阀门是制动泵的??替代技术，前者通常安装在拖拉机和土方机械等大型机器上，而后者则用于更紧凑的机器上。