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产品展示

日本SMC气缸 CD85N20-200C-B *

点击次数:16发布时间:2023/7/6 9:24:34

  日本SMC气缸 CD85N20-200C-B *

更新日期:2023/7/6 9:24:34

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简单介绍:日本SMC气缸 CD85N20-200C-B *SMC气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机

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日本SMC气缸 CD85N20-200C-B *

SMC气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等,气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动,直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。

 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

日本SMC部分型号:

 CDQ2B80-10DZ-A93L

 CDQ2B40-40DMZ-M9B

 CDQ2B40-10DZ-M9BV

CDQ2B32-10DZ

CDQ2B16-5DCZ-M9BV

CDQ2B125-250DCMZ

CDQ2A80-75DMZ

CDQ2A80-40DMZ

CDQ2A63-75DMZ

CDQ2A63-200DCMZ-M9BVS

CDQ2A50-70DZ-M9BWVL

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