天添授权代理SM4型VICKERS伺服阀SM4型VICKERS伺服阀提供系统闭环控制，具有位置精度高、速度曲线可重复以及可预测的力或力矩的调节等优点。SM4伺服阀与液压缸、位置传感器和相应的电路组合，便能够实现液压缸位置的无级控制，精度达到 0.025mm(0.001inch)或更高。

SM4型VICKERS伺服阀是两级模块化设计的流量控制阀，能够集成块或板式安装。双线圈、四气隙的对称式力矩马达通过六个螺钉安装在级喷嘴挡板先导阀上。第二级采用带有机械零位调整的四通滑阀和阀套结构。阀芯位置通过反馈杆反馈到级。一个集成式35um的过滤器保护先导级免遭污染。

SM4型VICKERS伺服阀技术规格：

特征    代码    描述

阀门类型    H    （KH）道具。主阶段和先导阀反馈控制类型    d    （D）方向阀安装    G    （G）安装后

手术    5    （5）电磁阀控制操作

压力等级    伏特    （V）压力为5 bar的310 bar和7,8,10接口的350 bar界面    -8    （8）ISO-4401尺寸08公仔类型    -2C    （2C）P，A，B，T阻塞，（标准流量图）额定流量    375N    （375N）375 LPM（99 USGPM），带有进/出仪表飞行员供应    -前任    （EX）带减压器的外部先导压力引流    _    （0）外部引流电磁身份    虚拟机    （VM）SOL“ A”位于端口“ A”，SOL“ B”位于端口“ B”

电气连接    -U1    （U1）（U1）ISO4400带合适的塞子线圈电压    -H    （H）24V直流坦克港口等级    1个    （1）排水压力4巴

设计规范    -30    （30）8个接口的设计编号

SM4型VICKERS伺服阀 美国威格士VICKERS伺服阀SV4型主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件（见液压伺服系统）。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，美国威格士VICKERS伺服阀SV4型就是这种系统的必需元件。

    美国威格士VICKERS伺服阀SV4型结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。新型的美国威格士VICKERS伺服阀SV4型正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的美国威格士VICKERS伺服阀SV4型，使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油（如电气粘性油）。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。

    该美国威格士VICKERS伺服阀SV4型属于两级阀，级为喷嘴档板式，由控制信号控制其出口压力，第二级为滑阀式，执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时， 由於压力喷嘴出口油压力的作用，使美国威格士VICKERS伺服阀SV4型挡板靠在回油喷嘴上，此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上，使刹车口同计量油口直接连通，刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等，当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时，力矩马达接收到偏差电信号，此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转，使作用在阀芯上端油压下降，在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小计量压力油口，这将导致控制口压力降低，控制口压力降低到某一值时，就有对应的制动压力。天添授权代理SM4型VICKERS伺服阀结构图：

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