高速轴承二硫化钨涂层，即二硫化钨固体润滑膜，是由有机粘结剂（环氧树脂）或齿轮、链条者无机粘结剂（硅酸钠等），与二硫化钨粉剂等材料配成成膜剂，再螺杆、丝杆、用喷涂或刷涂的方法在摩擦面上形成具有自润滑性能的固体膜。

该涂层的摩擦系数较低，高速轴承二硫化钨涂层动摩擦系数为0.03，静摩擦系数为0.07，有助于避免碳堆积，并能解决有关技术难题：如在注塑生产中因不能加油（加油后悔污染产品）而容易产生磨具顶杠、滑块的磨损、咬合现象的场合，如电子通信产品，药品化妆品高速轴承二硫化钨涂层包装产品、轿车灯具、家电面板饰件等；可耐650度高温，低温-270度时依旧有无油润滑性能，高速轴承二硫化钨涂层与大多数油和润滑脂兼容，并保持流体动力层，可防止组件或机器部件的抓伤、擦伤、微动或冷焊，高速轴承二硫化钨涂层并有助于减少维护问题、昂贵的部件替换、停机时间和其他问题，从而延长了磨具的使用寿命。

而上海涓微新材科技有限公司的二硫化钨涂层膜厚仅约0.5um，且相对匀称，产品尺寸影响小；比如：丝杆/螺母/轴承/调节螺钉等，目国内只有我司的二硫化钨涂层膜厚薄且匀称。

 该涂层的摩擦系数较低，高速轴承二硫化钨涂层动摩擦系数为0.03，静摩擦系数为0.07，有助于避免碳堆积，并能解决有关技术难题：如在注塑生产中因不能加油（加油后悔污染产品）而容易产生磨具顶杠、滑块的磨损、咬合现象的场合，如电子通信产品，药品化妆品高速轴承二硫化钨涂层包装产品、轿车灯具、家电面板饰件等；可耐650度高温，低温-270度时依旧有无油润滑性能，高速轴承二硫化钨涂层与大多数油和润滑脂兼容，并保持流体动力层，可防止组件或机器部件的抓伤、擦伤、微动或冷焊，高速轴承二硫化钨涂层并有助于减少维护问题、昂贵的部件替换、停机时间和其他问题，从而延长了磨具的使用寿命。