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福建物流AP05/0.5D819-QX53-040/43-032R货物运输2023
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福建物流AP05/0.5D819-QX53-040/43-032R货物运输2023
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福建物流AP05/0.5D819-QX53-040/43-032R货物运输2023
布赫-液压泵-原装进口
液压泵性能参数
液压泵是液压系统的动力元件,其功用是给液压系统提供压力油,从能量转换角度讲,它将是原动机(如发动机)输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件,它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能,用来拖动负载做功。根据结构形式,液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。
1.液压泵压力
液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力,由外负载决定。
额定压力是指在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的高压力。其大小受寿命的限制,若过额定压力工作,泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称载。
2.转速
工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际转动速度。额定转速是指在额定压力下,能连续长时间正常运转的高转速。若泵过额定转速工作将会造成吸油不足,产生振动和大的噪声,零件会遭受气蚀损伤,寿命降低。低稳定转速是指马达正常运转允许的低转速。在此转速下,马达不出现爬行现象。
3.排量、流量
排量是指泵(或马达)每转一周,由密封容腔几何尺寸变化而得的排出(或输入)液体的体积,常用单位是ml/r(毫升/转)。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵(或变量马达),排量不能变化的成为定量泵(或定量马达)。实际流量是指泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量。由于泵本身存在内泄漏,其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏,要实现转速,为补偿泄漏量,其输入实际流量必须大于理论流量。
4.效率容积效率,对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值。对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值。
机械效率,对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值。对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩,因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值。
总效率是指泵(或马达)的输出功率与输入功率的比值。总效率等于容积效率与机械效率的乘积。
布赫-液压泵-原装进口
BUCHER内齿轮马达,系列QXM-HS
描述
QXM-HS(高速)内啮合齿轮马达为高速运转而开发。其的效率和低的噪音水平也为降低能源和抗噪措施的成本做出了重大贡献。
由于采用了特殊的电机法兰,适用于这些应用,以及用于辅助功能的整体式端口,因此该电机可用于许多应用场合,无需进一步修改。
优点
特别适用于高速
非常低的水力和机械损失
可承受较高的外部径向载荷
低噪音水平
系统设计,组装和维护方面的成本节省
说明
QXEM 系列单齿轮马达可用于恒速和变速系统。由于它采用一体式高精度齿轮轴,即使在低速时脉动也很小。QXEM马达在高转速伺服反向驱动时也能安全良好的性能。
QXEM系列的关键点是具有对称结构,相同的高、低压区域。具有特殊的沟槽和润滑系统,以及两个相同尺寸的耐压带连接,该设计特别适合于2和4象限模式,因此非常适合在高压和低压力下的两个旋转方向。
优点
紧凑,无补偿的设计
低噪音
齿轮和轴的一体式结构使得压力和流量的脉冲很小
定速和变速驱动均经过了现场验证
反转模式下在高低速均具备的可靠性
即使在高负载循环工况下仍具备很长的使用寿命
布赫-液压泵-价格好
技术实现要素:
本实用*要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种马达泵,带有计量功能,简化计量装置的结构。
为解决上述技术问题,本实用*采取的技术方案是:一种马达泵,包括一壳体,在壳体内设置有活塞腔体,该活塞腔体设置有液体单向流动的进水口和出水口,在该活塞腔体内设置有可上下活动的活塞;一马达通过连杆组件控制述活塞上下活动,连杆组件上设置有磁铁;设置有一霍尔传感器对该磁铁的位置进行检测。
上述技术方案中,述霍尔传感器通过电路板和连接器与外部电路电性连接。
上述技术方案中,述连杆组件包括偏心轮、连杆和销,述偏心轮的偏心孔套设于述马达的输出轴上,连杆的一端与述偏心轮固定,连杆的另一端通过销铰接于活塞上。
上述技术方案中,在述连杆上设置有磁铁。
上述技术方案中,述壳体上设置有一U型托架,述马达安装于托架的一边,述霍尔传感器安装于托架的另一边,述连杆组件位于托架的两边之间。
上述技术方案中,述托架的底板将述活塞腔体的顶部开口盖合,并设置有让述活塞活动的开口。
上述技术方案中,述托架的底板与活塞腔体的顶部开口之间设置有密封圈。
上述技术方案中,述进水口和出水口分别设置有单向阀胶塞。
本实用*的有益效果是:通过设置霍尔传感器对连杆组件上设置的磁铁进行位置检测,从而根据磁铁的位置偏移的次数来换算流量的统计,简化了流量计的结构,将流量计和马达泵结合在一起,节省了单独设置流量计的成本和避免流量计占用空间。
壳体;2、活塞腔体;3、进水口;4、出水口;5、进水管道;6、出水管道;7、活塞;8、马达;9、磁铁;10、霍尔传感器;11、电路板;12、连接器;13、过渡腔体;14、偏心轮;15、连杆;16、销;17、输出轴;18、托架;19、密封圈;20、单向阀胶塞。
使用计量泵的性能曲线图
1. 找到与选用的计量泵相应的性能曲线图。2. 在下面的图表中标示出当的背压。3. 确定修正因数,取以bar为单位的背压值,向上延伸至曲线,在交叉点垂直向左读取修正因数值。4. 用需要的投加量值除以修正因数值,得出以 ml/min.或 L/h为单位的值。5. 把计算结果放在投加量刻度的中间。6. 当把这个值放在投加量刻度上时,可以使用一把直尺,查找出冲程长度设定和冲程频率设定。
布赫-液压泵-德国原装描述
QXP 是用于计量等黄氰酸酯、聚醇、添加剂和其他流体的内部齿轮泵。QXP 与变速驱动器相结合,作为计量泵在聚氨酯生产中应用得非常*。优势 即使在高压下,也具有非常低的脉动的精密计量。 可与高粘度和低粘度一起使用,并可与变速驱动器一起使用泵系要型号包括:AP系列外啮合齿轮泵 ;QX高压力内啮合齿轮泵;内啮合齿轮泵QXV;QXP计量泵; 内啮合齿轮单元
QXMBUCHER产品介绍举例:
QX 内啮合齿轮泵动力单元-----低噪音,长寿命,高性能
QX系列是布赫公司第五代内啮合齿轮泵,在范围内提供过30年的服务中得到,简单而坚固的设计一直在稳定的改进。
制造过程的提高使得泵可能被做得更轻和结构更紧凑而不必对独立单元有较高的要求。对齿形的优化再设计使得噪音更低。
QX 系列用途:
1.低噪音内啮合齿轮泵
2.高性能马达
3.确分流器
4.低粘度液体的泵用
QX高压内啮合齿轮泵BUCHER产品优点:
不同型号的泵的噪音为53-68dB(A)
工作寿命过20000hrs
容积小率高于98%
功能特性:直线式和不变形设计使得泵的工作寿命长且维护费用低。
布赫-液压泵-德国原装
补油阀组的调节:
1).安全自动补油阀组的调节:
隔膜泵的隔膜油腔内在出厂时均注满变压器油,用户无需拆卸或重注。
但当油腔内无油或油量不足时,请按以下方法进行:a). 放气时,先将液缸上部的安全阀整体卸下,将泵行程调至40~50%,打开安全阀储油罐盖,从连接孔向油腔内注油,用手轻压补油阀杆往隔膜油腔内注油,同时盘动联轴器使隔膜鼓动,排出隔膜腔内的气体,直到气泡不再往上冒为止。将油加满后装复安全阀。b).开车时,可将安全阀的调节螺钉逐步松动至起跳为止。随着泵的排出运动将油腔中的气体排出,应起跳数次。当泵内产生的压力达到工作压力时,油腔的油不应从安全阀中大量溢出;当泵内产生的压力达到工作压力的1.1~1.3倍时(其中大值的排压应在1MPa以内),安全阀应迅速开启,使泵内压力不再升高。此时,其调节基本到位,锁紧安全阀调节螺栓上的锁紧螺母,安全阀调节完毕。此时安全阀有轻微的滴漏是允许的,可起到排气作用,其油量随时由单向补油阀补充充足。c).在安全阀起跳排气的同时,在柱塞吸入运动中作短时补油。若油量补充过多,将会产生振动和冲击声,应在柱塞排程时,轻压补油阀杆排出多余的油,直至泵运行平稳为止。d).自动补油阀开启压力为0.8个大气压。将手指轻放在补油阀杆上,随着柱塞运动可明显感觉到上下振动,说明补油阀弹簧压力合适。2).限位补油阀的放气及安全阀调节:
布赫-液压泵-原装
液压传动与控制工程的创新解决方案
液压系统可用于需要控制力和运动的任何地方。Bucher的有开发活动都以客户需求为中心,因此通常会产生量身定制的组件和系统。通过优化整体设计的布,我们可以提供紧凑和经济的液压系统,同时提高应用的性能水平。Bucher Hydraulics与易于使用的电子控制装置相结合,创造出能够展现现代液压系统巨大灵活性的系统。iValve - 智能且节省成本的液压解决方案iValve是对两个主要趋势的回应:减少工作现场的液压技术和对远程管理的不断增长的需求。
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福建佰胜流体控制有限公司是业从事进口液压产品销售。公司经营液压备件行业多年,主要用于航天、冶金、电力、煤炭、石油、化工、注塑、钢铁、汽车等多个域。为了保障产品交货期,仓库备有大量博世、力士乐、派克、丹尼逊、威格士、萨澳丹佛斯、油研、哈威、大金、美等电子液压产品,同时我们拥有一批业务娴熟热情的技术人员,随时为客户提供性能优价产品和快捷的售后服务,"业,诚信,公司网站,突破"的经营理念,力争改变市场传统销售模式,给您带来不一样的感受。
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