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OP-87627 数字传感器 基恩士
企业档案
会员类型:会员
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注册资金:人民币万 【已认证】
产品数:11999
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旗舰版地址:http://www.xmyy0062.com
详细内容
厦门盈亦自动化科技有限公司
联系人:小章
电话: 13328779140(微信同号) 传真:021-67662638
QQ: 3001664323
公司介绍
我们是一家主要经营各知名品牌的自动化设备产品,有(DCS系统)和(机器人系统)以及(大型伺服控制系统)的模块备件
,这些产品为分布式控制系统简称DCS、可编程序控制器简称PLC、工业用模组、工业控制通訊转换器简称Anybus、远端输出/输入
模块简称RTU、工业电脑、工业用低頻萤幕简称IPC、、人机界面SCSI(50、68、80Pin)AnyBus(Gateway)等一些自动化设备备件。
我们主要是为经销商和外贸商以及终端客户供货。我们主要卖的产品名称有处理器、触摸屏、模块、卡件、电源、机架、变频器、
驱动器、软启动器、数据线、端子、电机、传感器、控制面板、机器人、通讯卡、工控机、软件、接触器、转换器、断路器、接近
开关、编码器、减速机等。产品广泛应用于数控机械、冶金、石油天然气、造纸印刷、纺织印染、机械、电子制造、汽车制造、烟
草、塑胶机械、发电厂、水利处理/环保、市政工程、钢厂、水泥厂、机器人、轨道交通轨道。
主营品牌
Allen-Bradley(罗克韦尔),Schneider(施耐德),Siemens(西门子),GE(通用电气),ABB,Omron(欧姆龙),
IFM(易福门),Emerson(艾默生),Fanuc(发那科),Foxboro(福克斯波罗),Westinghouse(西屋),Honeywell
(霍尼韦尔),Panasonic(松下),Mitsubsihi(三菱),Beckhoff(倍福),Yaskawa(安川),Pepperl+fuchs(倍加福)
,B&R(贝加莱),Danfoss(丹佛斯),Fuji(富士),Festo(费斯托),Phoenix(菲尼克斯),Koyo(光洋),
Yokogawa(横河),Heidenhain(海德汉),Hydac(贺德克),Hirschmann(赫斯曼),Keyence(基恩士),Moeller
(穆勒),Kuka(库卡),Kollmorgen(科尔摩根),Lenze(伦茨),Rosemount(罗斯蒙特),LG,LS(产电),Rexroth
(力士乐),Leuze(劳易测),Norgren(诺冠),Pilz(皮尔兹),Pro-face(普洛菲斯),SMC,Sanyo(三洋),Delta
(台达),Turck(图尔克),Sick(施克),Sharp(夏普),Eaton(伊顿),bently (本特利)
OP-87627 数字传感器 基恩士
常用型号
GT2-H12K | PZ-G42CP |
IV-500CA | GL-RP5N |
SJ-H132A | GL-RB02 |
IG-028 | GL-RA480 |
IG-1000 | GL-R24H |
IG-1050 | FU-35FG |
OP-87057 | GL-R44H-T |
DL-PN1 | GL-R24H-T |
LK-H085 | OP-88471 |
LK-G5001P | FU-35TG |
CB-A20 | SR-700 |
LK-HD500 | LR-ZB100CN |
OP-51655 | LR-X100 |
LK-HA100 | GT2-71N |
FD-Q20C | OP-87627 |
FD-QP1 | DL-RS1A |
OP-75722 | GT2-CH2M |
PZ-G42N | FD-Q32C |
OP-73864 | LR-TB2000 |
FU-41TZ | LR-ZH500C |
PR-FB15P3 | SR-2000 |
OP-87058 | FU-63 |
DL-EC1A | LJ-X8020 |
IL-065 | FS-V31 |
LR-ZB250CP | FS-N11P |
PZ-M5 | FU-47TZ |
FU-57TE | LV-NH300 |
FU-15 | GT2-H12 |
FU-35TZ | LV-NH100 |
FU-77T2 | LV-N11N |
FS-V21R | FS-N11N |
FS-N41C | LV-S41 |
FU-6F | LR-W500 |
FU-12 | LV-S62 |
FU-35FZ | PZ-G102N |
FS-V31CP | CV-035M |
FU-35FA | LR-ZB100C |
FU-77TZ | FS-M1P |
FU-66TZ | PZ-M32-P |
FU-77G |
OP-87627 数字传感器 基恩士
大功率、高成本的工业机器人好比燃油车,协作机器人则相当于新能源车,以不用设置围栏、人机协同、部署成本低等优势,近年来实现了弯道超车。比如新松机器人控股的中科新松,就开启了我国协作机器人与水平从“跟跑”向“并跑”的转变,年所发布的国内款负载25公斤的多可协作机器人,迈过了国内协作机器人一旦负载变大就性能变差的门槛。另外,中科新松自主研发的智能在线检测项目,利用缺陷机理分析、智能传感、大数据、激光跟踪等新一代信息技术,与机器人深度融合,完成了国内的“协作机器人智能在线检测系统”建设,成为2021年度全国241个智能制造场景。