CCT - 1
这是一个实验室加速腐蚀试验方法，可以用来确定汽车组件和部件的耐腐蚀性。它的性质，即是循环测试样品暴露在随时间变化的气候。
试样放置在一个封闭的腔，暴露在气候变化，包括以下3个部分重复循环。4.0小时暴露在一个连续的间接喷中性（pH值6.5至7.2）盐水溶液，属于淘汰率在1.0 2.0ml/80cm ² /小时，在35彗星室温度，标本。其次是2.0小时在60 C.在20％到30％RH气候干燥的空气 其次是2.0小时冷凝水气候曝光（润湿）的95％到100％RH在50 C. 周期重复，因此在测试期间的数量是可变的的。
测试周期的各个部分之间的的过渡时间也规定如下：
从盐喷洒到空气中干燥30分钟内。
从空气干燥15分钟内润湿。
从润湿盐喷洒在30分钟内。

CCT - 2
这是一个实验室加速腐蚀试验方法，可以用来确定汽车组件和部件的耐腐蚀性。它的性质，即是循环测试样品暴露在随时间变化的气候。
试样放置在一个封闭的腔，暴露在气候变化，包括以下3个部分重复循环。2.0小时暴露在一个连续的间接喷中性（pH值6.5至7.2）盐水溶液，属于淘汰率在1.0 2.0ml/80cm ² /小时，在35彗星室温度，标本。其次是4.0小时在60 C.在20％到30％RH气候干燥的空气 其次是2.0小时冷凝水气候曝光（润湿）的95％到100％RH在50 C. 周期重复，因此在测试期间的数量是可变的的。
测试周期的各个部分之间的的过渡时间也规定如下：
从盐喷洒到空气中干燥30分钟内。
从空气干燥15分钟内润湿。
从润湿盐喷洒在30分钟内。

CCT - 4
这是一个实验室加速腐蚀试验方法，可以用来确定汽车组件和部件的耐腐蚀性。它的性质，即是循环测试样品暴露在随时间变化的气候。
测试样品被放置在一个封闭的腔，暴露在一个相对较短的时间，接触到热/潮湿和炎热/干燥环境，盐雾包括气候变化。整个测试周期包括一个主循环和一个子周期。整个测试周期需要24小时来执行。重复整个周期，因此在测试期间的数量是可变的的。
曝光10分钟的连续喷盐水溶液的间接室温度在35彗星，主要测试周期开始。其次是155分钟空气干燥，在60 C. 其次是75分钟暴露在60 C.相对湿度95％的高湿度气候
随后是一个重复的子周期，包括160分钟暴露在+60 ° C干燥的空气的80分钟到95％RH在60 C.气候湿润暴露，此子周期在总反复5次，主要测试周期前再次启动。

JASO中号609
汽车材料的腐蚀试验方法
本标准规定的测试方法来确定汽车使用钢板的耐腐蚀性。它的性质，即是循环测试样品暴露在随时间变化的气候。
试样放置在一个封闭的腔，暴露在气候变化，包括以下3个部分重复循环。2.0小时，以盐喷在35 C根据JIS于2371。其次是4.0小时在60 C.在20％到30％RH气候干燥的空气 其次是2.0小时冷凝水气候曝光（润湿）的95％到100％RH在50 C. 周期重复，因此在测试期间的数量是可变的的。
测试周期的各个部分之间的的过渡时间也规定如下：
从盐喷洒到空气中干燥30分钟内。
从空气干燥15分钟内润湿。
从润湿盐喷洒在30分钟内。
JIS Z 2371的详细信息，请参阅本文件。
这个测试标准不得少于400公升的商会卷。
这个测试也被称为一个循环腐蚀测试，通常缩写为CCT。

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