一、
液压锚杆拉力计|机械锚杆拉拔仪产品简介由手压泵和拉力缸两部分组成,具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、安全等特点,广泛应用于煤炭、
隧道及交通运输等多种坑道作业。手压泵还可以单独作为输送小流量高压油的动力源,拉力缸还可以作为千斤顶使用。
手压泵主要有泵体、压杆及油筒组成,泵体内设有吸、排油阀、卸荷阀等。
拉力缸采用空心柱塞缸形成,主要有缸体和柱塞两部分组成,所有密封均采用“O”型密封圈密封。
(一) 检查油量
逆时针方向打开手压泵的卸荷阀,使拉力缸中的液压回到手压泵的油筒中。拧开油筒端部的堵头,检查油量,如油不满,应加注2号锭子油或机械油。
(二)排气
液压系统刚刚连接好的时候,油管、油筒中常混有空气,为了使系统正常工作,这些空气必须排掉。排气的方法:把手压泵放在比拉力缸稍高的地方,摇动手压泵,使拉力缸活塞伸出,再打开放泄阀,使活塞缩回,连续几次即可。
注意:排气时不能加压。
1、先拧下拉力缸荷手压泵上的防尘帽,用高压胶管把拉力缸和手压泵连接起来再把压力表装上。
2、接着按照要求进行油量检查和排气。
3、然后把锚杆测力接头拧到锚杆末端,套上套,再套上拉力缸,使活塞端向外,然后拧紧螺母,顺时针拧紧放泄阀。上下摇动手柄,用力要均匀,不要用力过猛,当压力表上的读数达到所要求的数值后,停止摇动手柄。
注意:手压泵必须摆成水平位置工作,检测完毕,逆时针方向拧动放泄阀,使压力表读数降到零,再把各部件从锚杆上卸下,卸下高压胶管,把防尘帽拧上。
拉力缸10T 拉力缸20T 拉力缸30T 手压泵:
大拉力:10T 大拉力:20T 大拉力:30T 额定压力:55MPa
额定压力:55MPa 额定压力:55MPa 额定压力:55MPa 手摇力约500N
活塞行程:40mm 活塞行程:40mm 活塞行程:40mm 柱塞直径8mm
活塞面积:18cm2 活塞面积:35cm2 活塞面积:55cm2 每次排油量约1ml
重量:5.25Kg 重量:7.25kg 重量:9.25kg 重量3kg
1、 本产品使用的液压油是2号锭子油(或20号机械油),使用温度为-30 —+45 ,严紧以酒精、甘油、刹车油、普通发动机油等作为液压油使用。 该工具的额定压力为55Mpa,使用时不可超过55Mpa。另外为了提高压力表的使用寿命,使用一般大压力不超过55Mpa。
2、该工具的手压泵和拉力缸的接头部分都是承受55Mpa高压的,因而要保护好接头,不要碰坏从而影响密封和正常工作,也不要用扳手扳胶管上接头扣压部分,以防止扣压部分松动,而使胶管漏油报废。每次使用完毕,拧上防尘帽,并用干净的棉纱把该工具擦拭干净。
3、该工具应该经常用干净的煤油清洗油筒及管路,以保证该工具正常工作并延长产品使用寿命。
4、注意:不要把脏物堵在各个油路进出口上。
1、压力表精度等的确定
精密型压力表的精度等分别为0.1、0.16、0.25、0.4;一般型压力表的精度等分别为1.0、1.6、2.5、4.0。选择压力表精度等的方法:应根据生产工艺、经济实用、检测方法等提出的要求,按被测压力*小值所要求的允许误差来确定精度等。
2、压力表量程的选择
(1).测量稳定压力时,工作压力不应超过量程的2/3。
(2).测量脉动压力时,工作压力不应超过量程的1/2
(3).测量高压时,工作压力不应超过量程的3/5
(4).为保证测量准确度,*小工作压力应不低于量程的1/3。
按以上原则,根据被测压力算出一个数值后,从压力表量程系列中选取稍大于该值的数值即为所选量程。
3.压力表种类的选择
测量不同介质和使用环境要选用不同种类压力表
(1).一般介质,如空气、水、蒸汽、油等,可用普通压力表。
(2).对于特殊介质需用用压力表,如氨类用氨用压力表;氧气类用氧用压力表;氢气类用压力表;乙炔类用乙炔压力表等等。
(3).对于一般性腐蚀介质,及有腐蚀性气体环境,可选用不锈钢型压力表。
(4).对于测量粘度大,易结晶、腐蚀性大、温度较高的液体、气体或有固体浮游物的介质压力测量,选用隔膜式压力表。
(5).对于脉冲性介质及机械振动场合的压力测量。选用耐震型压力表。
(6).有远传要求时可选用远传型压力表,远传信号有电流型和电阻型及电压型。
(7).有控制保护要求时可选用电接点压力表。
(8).有防爆要求时必须选用防爆型,如防爆电接点压力表。
压力表的精度等是以它的允许误差占表盘刻度值的百分数来划分的,其精度等数越大允许误差占表盘刻度限值越大。压力表的量程越大,同样精度等的压力表,它测得压力值的绝对值允许误差越大。
工业中的使用:
经常使用的压力表的精度为 2.5 、1.5 ,如果是1.0和0.5的属于高精度压力表,现在有的数字压力表已经达到0.25。 压力表的精度等是以它的允许误差占表盘刻度值的百分数来划分的,其精度等数越大允许误差占表盘刻度限值越大。压力表的量程越大,同样精度等的压力表,它测得压力值的绝对值允许误差越大。
锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。
通过锚杆杆体的纵向拉力作用,克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。
表面上看是限制了岩土体脱离原体。
宏观上看是增加了岩土体的粘聚性。
从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。
其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的缺点。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。
锚杆是当代煤矿当中巷道支护的*基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身.
现在锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,隧道,坝体进行主动加固。