· 汽油和柴油发动机中的每个单独的气缸或燃烧室可以通过测量压缩压力来诊断。

· 通过火花塞、电热塞或喷油器孔以及特定的适配器进行测量。

· 如果测量值低或偏差太大，以下部件可能有故障:活塞环、气门、气缸盖垫圈。

· 通过随后的发动机压力损失测量，可以进一步确定故障位置。

· 注意:用于不同发动机的测试装置的附加适配器可以在我们的各种适配器中找到，参见:“压缩压力损失测试装置的适配器列表(ZKD)”。

船用发动机压缩压力测试仪

项目编号:
SKDM 01

描述

· SKDM 01型船舶发动机压缩压力表用于对船舶发动机进行测试、监控和诊断。

· 在船舶发动机上测得的数据被记录在诊断设备中，存储起来，然后可以快速方便地进行评估。

· 经过校准的压力传感器保证了高测量精度。

· 数据记录器记录测量数据，USB接口用于将测量数据存储在u盘上。

· 船舶发动机压缩压力测量装置SKDM 01由一个移动手持测量装置组成，该装置包括一个外部充电器、一个u盘、一个带有压力传感器的传感器块和一根传感器连接电缆。

· 技术条件

· 压力:350巴

· 介质温度:*高。600摄氏度

· 连接传感器模块:W27x1/10 DIN6273

· 工作温度:-10…+50摄氏度

· 相对湿度:*大。90%相对湿度，无冷凝

· 储存温度:-20…+60℃

· 测量精度压力(P): 0.5% FS

交付范围

· 船舶发动机压力表

· 带压力传感器的传感器模块

· 充电器

· u盘

· 紧固辅助工具

· 装在坚固的塑料盒中

深圳市奥德赛创精密仪器有限公司，业代理日本NMB、 德国LR、德国PTL、德国WAZAU、德国NOVO、日本SSS、日本M-SYSTEM、日本noiseken、日本东、日本Liniax、日本TEAC、日本FUJI富士、日本Magnescale（原SONY）、日本志贺SIGA、日本ASANHI KEIKI旭计器、英国RDP、英国SETech、美国AST、美国MSP、美国ED&D、美国MEAS、美国MONROE、色列OPHIR,日本椿本、等品牌检测仪器。我司有能力及时向用户提供高质量的产品和优良的售后服务，为保证上等及时效劳实现，我司有工作丰富的工程师队伍，对用户采购的产品提供一线售后技术支持。能够及时地报出优惠的价格和迅捷的交货期，欢迎广大用户来电咨询，我司将竭诚为您服务，谢谢！

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