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连云港HGW65CA 上银导轨—安昂导轨世家
点击次数:314发布时间:2014/5/28 11:34:47
更新日期:2016/3/25 9:32:00
所 在 地:中国大陆
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连云港HGW65CA 上银导轨—安昂导轨世家
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上银直线导轨的定义:
上银直线导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,机床导轨等等 主要用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载, 同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动.
,木工机械,搬运、输送机械,精密测量仪器,产业自动化机械,电子半导体机械,机械手臂、包装机械等,所有需求精密直线传动及定位的领域。
*佳特点:
1:*佳精密设计,易于安装,四方皆有高钢性及超重负载能力,底噪音,运动平顺
2:滑块、滑轨材质提供不锈钢及合金钢两种。不锈钢材质之线性滑轨,包含滑块、滑轨及其它金属配件如钢珠
3:保持器等,皆使用不锈钢材质,具备防锈的特性。
4:采用哥德型四点接触设计,可承受各方向负荷,具备刚性强,精度高等特性
5:体积较轻量化,特别适合小型化设备使用
连云港HGW65CA 上银导轨—安昂导轨世家
上银导轨HGH20CA替换产品优势在:
1.噪音低,音质高。
由于上银导轨HGH20CA端盖上面装有护板和循环回路的*佳设计,没有钢球之间的互相碰撞,从而实现了上银导轨HGH20CA更加稳定的循环和低噪音。
2.平滑的动作性
上银导轨HGH20CA没有了钢球之间的相互碰撞,更加稳定的循环,可以提供动摩擦特性,获得了平滑,稳定的动作,尤其是在低速运动时效果更好。
3.低产尘
由于上银导轨HGH20CA防止钢球之间互相接触时树脂护板的卓越效果,与以往产品相比,显示出色的低产尘特性。
4.上下方向的负载能力强
上银导轨HGH20CA将钢珠和滚珠移动沟槽的接触角设定为50度,上下方向的负载能力刚性自动增强
5.对冲击负载的承受能力强
上银导轨HGH20CA设计为哥德式圆弧状,由于将沟槽中心便宜,通常为2点设计,当如冲击负载的高负载右上方向作用时,即使通常没有接触的面也能承受很大的负载。
滑轨校直步骤:
1.基准直线导轨的校直
(1).利用空间直线度测量仪测量出导轨水平和铅垂方向的直线度误差,并且计算出各测点相对*小二乘中线
的偏移量。
(2).根据计算结果的,确定直线基准。然后根据相应点的偏移量,为各处增加材料,调整好导轨,使其在两
个平面的直线度误差达到要求。
2.第二条导轨的平行度校直
(1).首先,测量出该导轨的直线度误差和各测点的相对坐标(偏移量)(第二条导轨只与下安装台面固连)
;然后,分别用水平仪测出两条导轨起始点与结束点的角度差(联结件之间均紧固),通过角度差和在长度
方向的距离可以计算出首尾两点的高度差。用千分表测出两条导轨首尾端点水平方向平行度的变化量。
(2). 第二条直线导轨的调整必须以条(已校直过的)直线导轨导轨为基准。要使该直线导轨的调整基
准直线与基准导轨的*小二乘中线(基准导轨的理想直线基准)在铅垂方向平行,即两条理想基准直线共平
面(将这两条异面直线平移到一个铅垂面中能够平行)。
两条导轨有各自的坐标系,设定两坐标系的坐标轴是平行的,即可以通过平动使两坐标系重合。基准导轨和
被调整导轨(第二条导轨)的空间位置如图3所示,基准导轨的坐标系是Y1O1Z1,被调整导轨的坐标系是
Y2O2Z2。基准导轨的首尾连线是AB,*小二乘中线是CD,被调整导轨的首尾连线是直线EF,被调整导轨的实
际曲线是曲线EF。要使两导轨平行,则需要在坐标系Y2O2Z2中找到一条过极限点的直线作为调整基准,该直
线必须平行坐标系Y1O1Z1中的直线CD(基准导轨的二乘中线)。水平测量仪测量出的角度差是AE与BF的角度差
,根据两导轨的水平距离和角度差可以计算出BI的高度。
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