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消防车保养和修理的区别
每一位消防车的车主都会遇到车辆的保养和修理这些问题，然而作为一位才购买高空作业车的司
机你是否真的知道如何去保养和修理高空作业车？多以今天就为大家介绍一下高空作业车在保养和修理过
程中所需要注意的问题。
高空作业车的保养和修理是有区别的通过作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实
施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作
业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故
障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技
术状况、工作能力，延长使用寿命。
二、 保养与修理的关系
泡沫消防车保养和修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部
位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些
没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。 因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日
常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾
向。“三分修七分养”说的就是这个道理。以下就为大家介绍下在保养和修理过程中特别注意的一些细节
。
润滑系统的深化保养。消防车润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，
以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过
大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧
化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 燃油系统的清洗保养（即清洗喷
嘴、气门积碳）常规情况下，高空作业车每行驶5000km-10000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖
，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀
发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
以上就是为大家介绍了高空作业车在保养和修理时需要注意的事项细节，让我们正确的认识消防
车保养与修理才会让我们的消防车越用越顺。
我公司湖北江南专用特种汽车有限公司www.hbjnt.com.生产的江铃顺达水罐消防车采用江铃顺达二类底盘改装而成，车身为整体方管型材结构
