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路灯维修车支腿作用及种类介绍
一般对路灯维修车有点了解的都知道,路灯维修车除底盘外,实现其路灯维修的典型工作部件主要有支腿总成、举升总成和回转总成,还有升降平台等重要部位构成。
湖北江南路灯维修车具有灵活的支腿结构设计!路灯维修车支腿机构设计:
首先路灯维修车有各种不同类型的支腿,它的作用就是起调平和保证整车工作稳定的作用,需求坚固可靠,操纵方便,满足这些条件的路灯维修车才是辆好车!
湖北江南提供的路灯维修车支腿型式主要包括以下4种,了解这4种支腿然后确定路灯维修车的支腿跨距。
汽车起重机支腿,可分为手动和液压操纵的两类。目前,手动操纵的支腿已不多见,绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。液压支腿又可分为下列几种型式。
(1)蛙式支腿
这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上,其展开动作由液压缸完成,特点是结构简单、重量较轻,但支腿跨度不大,只适用于小吨位的起重机。
(2)H型支腿
这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后,工作时垂直腿撑地,形如H而得名。特点是支腿跨距较大,对场地适应性较好,目前已被广泛采用。
(3)X型支腿
这种支腿工作时,支腿呈X型,离地间隙小,在撑脚着地的过程中有水平位移发生,当其为小幅度时,重物活动的空间比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。
(4)辐射式支腿
以转台的回转中心为中心,从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好,在起重作业时,全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上,回此,可减轻车架自重并降低整机重心高度,保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。
原创作者:湖北江南专用特种汽车有限公司