产品特点
    SFBX不锈钢小型自吸泵是我公司自行研制的不锈钢耐腐蚀离心泵，SFB和SFBX系列泵的叶轮有的采用半开式结构形式，有的则采用闭式结构形式，另外，泵与电机的联接方式又有直和带轴承托架式两种，所有泵的轴封均采用目前西德较的悬臂式技术的机械密封，由于我厂产品集优良结构、性能、造形于一身，兼过流零部件及连接架采用优质不锈钢材料制造，所以，两系列产品具有耐腐蚀性能可靠，使用、维护方便、结构紧凑、能耗低、密封性能好等一系列优点。

设计要点
1、过流零件及连接架：1Cr18Ni9Ti不锈钢
2、机械密封：静环：陶瓷（SiC）。动环石墨浸渍呋喃树脂。
3、橡胶结构件：氟橡胶。1Cr18Ni9Ti不锈钢离心泵。
4、如输送介质或使用条件与本泵配置材料不相配时，可另议配置其它材质。
如：过流零件配316，轴封可配聚四氟乙烯。或其它种类的动静环等。
产品用途
    SFBX不锈钢小型自吸泵可输送温度不高于90℃(直联式)或不高于105℃(带轴承托架式)，含或不含）有细小软颗粒或纤维质，带腐蚀性或有卫生要求的液体，SFBX系列泵还具有自吸性能，两系列泵广泛适用于食口、饮料、医药、污水处理、化工、电镀、漂染、精细化工等行业使用。
参数规格流量：0.8-31m3/h；
扬程：3-30m；
电机功率：2.2-55KW；
转速： 2800r/min；
口径：φ25-φ50；
介质温度：≤100℃；
自吸高度：1-2m。
常用型号
例如 50SFB－－25；50－－吸入口径直径（mm）；SFB－－耐腐蚀离心泵；25－－设计点扬程（m） 
     25SFBX－－13；25－－吸入口径直径（mm）；SFBX－－自吸式耐腐蚀离心泵；13－－设计点扬程（m）；D－－配单相电机 

产品选型

型号（三相/380伏/50赫）	型号（单相SFBX型/220伏/50赫）	电机功率(kw)	口径(mm)		效率(%)	扬程H(m) 　　　　　　　　　　　流量Q (m3/h)										汽蚀余量
			进口	出口
25SFB-8	25SFB-8D	0.25	25	20	43	H	11	10	8	6	4	3				4.5
						Q	0.8	2.5	4	5.2	6.8	7.5
40SFB-13	40SFB-13D	0.55	40	25	45	H	15	14	13	12	10	8	6	5		3.5
						Q	3.5	5	6	7.5	9.5	11	12.5	13
50SFB-18	50SFB-18D	1.5	50	40	52	H	22	21	20	18	16	14	12	10		3.5
						Q	3	5.5	9	13	16	18	20	21
50SFB-22	50SFB-22D	2.2	50	40	55	H	27	26	24	22	20	18	16	14	12	3.5
						Q	7	10.5	16	19	22	23.8	26	27	28.5
50SFB-25		3	50	40	56	H	30	28	26	25	24	22	20	18	16	3.5
						Q	12.5	18.5	22	23	24.5	26	27.5	29.5	31

SFBX 直联、半开式叶轮自吸泵系列
转速n=2800转、分

型号（三相/380伏/50赫）	型号（单相/220伏/50赫）	电机功率(kw)	口径(mm)		效率(%)	扬程H(m) 　　　　　　　　　　　流量Q (m3/h)										汽蚀余量
			进口	出口
25SFBX-8	25SFBX-8D	0.25	25	25	40	H	9	8	7	6	5	4	3			5.5
						Q	2.3	3	3.5	4.3	4.8	5.2	5.5
25SFBX-13	25SFBX-13D	0.55	25	25	40	H	16	15	14	13	12	10	8	6	4	4
						Q	3	4	4.8	6	6.5	7.5	8.5	9.5	10
40SFBX-18	40SFBX-18D	1.5	40	40	49	H	21	20	19	18	16	14	12	10	8	4
						Q	6	7	8.5	10	12	14	15.5	17.3	18.5
50SFBX-22		3	50	50	50	H	28	26	25	24	22	20	18	16	14	4
						Q	8.5	11.5	13.5	14.5	16.5	19	20.5	22	23.8

注意事项
1.检查电机运转方向与SFBX不锈钢小型自吸泵的运转方向标记是否一致，切勿反转
2.泵体内须注满液体才能启动运转，严禁空运转。泵在规定的自吸高度范围内如果3-5分钟尚不能出液，应立即停机检查原因，以防泵内工作液升温，损坏泵机。
3.*次在泵体内注液后一般不需再注液，但停机时间长或停机后密封有泄漏现象存在，泵内液体损失，在第二次开车前应先检查泵内存液情况，加满液后再开车。
4.冬季长期不使用时，应排尽泵体内的液体，以免受冷冻，不能正常工作。