近年来，大范围的雾霾现象引发民众对空气污染问题的持续关注，机动车、非道路发动机械等污染问题被提上研究日程。据了解，有关部门的研究结果表明，中国的城市空气污染正在由燃煤排放、机动车排放与复合型污染物构成，并不单纯是燃煤的排放。其中，机动车排放对整个空气污染的影响起到更加关键的作用，在PM排放总量中占到近20%—30%。

　　近日，在内燃机工业协会举办的“推动内燃机节能减排和可持续发展工作会议”上了解到，从明年开始，我国将正式实施重型柴油车国四排放标准。据相关数据显示，重型柴油车排放量占汽车氮氧化合物排放量的72%，PM排放总量的99%，成为控制排放的重点环节。新标准的出台意味着我国的节能减排工作将取得进一步进展。

　　目前，国家有关部门正在积极提高机动车车辆排放标准，并计划从2016年开始重点在京津冀、长三角、珠三角等区域内的重点城市全面实施汽、柴油车的国五标准。其中，北京、上海、江苏部分城市已经逐步实施相当于国五标准汽油，而广东也将于近期在全省范围内实施国五排放标准。

    据环保部相关负责人介绍，我国将进一步完善机动车准入许可和强制认证机制，在2015年年底之前形成一体化的生产一致性检查的联合管理机制，包括质检、工业和信息化、环境保护、交通运输、工商等多部门。同时，还会在2016年年底前完善相应的机动车召回制度，强化环保要求。