全球机器人贸易总额目前已达95亿美元，如果算上相关软件、外围设备和系统工程

则已达到290亿美元，而中国则已成为的机器人市场。但在机器人密集度方面，中国

仍远落后于工业化程度更高的国家。

       机器人联合会称，目前中国制造业中每1万名工人平均仅运作着30台机器人，相

比之下韩国为437台，日本为323台，德国为282台，美国为152台。但由于汽车制造商正

争相在中国建厂，且工资膨胀已经削弱了中国劳动力的竞争力，因此根据IFR的估测，到

2017年中国工业机器人总数量将达42.8万台，较目前水平增长一倍以上。

      到目前为止，汽车行业是中国机器人市场上的客户，占比约为40%。中国不仅是

全球的汽车市场，同时也是的生产基地。Litzenberger指出，大众和戴姆勒等

欧洲汽车制造商都已在中国投入巨资，并将其机器人供应商也一起带到了中国市场。

     中国台湾的代工巨头富士康已在生产自己的Foxbot机器人，同时也在使用购自其他

供应商的机器人。专家预算中国工业机器人数量将在2017年跃居全球首位。