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| 平衡式套筒补偿器，它包括内管（1）、压盖（2）、填料（3）、左壳体（4）、盲管（5）和右壳体（6）；所述左壳体（4）和盲管（5）分别与内管（1）同轴套合，其重合段内置的填料（3）由压盖（2）压实构成一对滑动密封副，左壳体（4）和盲管（5）的左端外壁均布沟通填料（3）的加注管（6．1）；其特征在于：盲管（5）右端为锥顶朝右的圆锥体，外壁上设有沟通大气压的排气管（6．2）；所述右壳体（6）与盲管（5）同轴间隔相套，两者通过加注管（6．1）和排气管（6．2）径向连接，右壳体（6）与左壳体（4）以法兰边相靠连接成一体；所述内管（1）中段内置锥顶朝左的圆锥形隔板（1．1），内管壁均布的5～12只通孔（1．2）位于隔板（1．1）左侧旁通至左壳体（4）内腔，通孔（1．2）的总面积等于或大于内管（1）的内孔横向截面积。 平衡式套筒补偿器结构特点 采用三个填料密封腔，设计一个封闭流体环腔，工作中利用管道内流体静压力，对与之相连的两侧管道产生拉紧力。其拉力值，基本等于流体静压力乘以管道流通横截面积。这样，对作用于管道拐弯或盲端处的固定支架上的流体静压产生的推力，进行抵消。从而，使作用于该处固定支架上的推力大幅度降低，消除了普通注填套筒补偿器此方面的不足。因此，简化了该固定支架的设计与施工，尤其对高压、高架空、结构空间又受到限制的场合，更为重要，但结构较复杂，造价较高。 |
