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一台好的无人值守汽车衡，其硬件应可以随时启用和失效，在硬件出现故障时，应能随时停用设备而不影响过磅。本系统为上海恭航称重设备系统有限公司近年来开发的无人值守自动称重计量的称重系统方案，无人值守汽车衡已安装并使用在国内多个污水处理厂、垃圾焚烧厂、环保科技公司等行业企业。
无人值守汽车衡功能与特点及工作原理
① 无人值守汽车衡称重传感器：精度高、防潮、防水、可露天安装使用。
②智能化称重显示器：具有清零、去皮、零点跟踪、显示毛重、皮重、打印日期、车号、品名、重量，还可根据用户要求配接微机管理系统和大屏幕显示。
③U型钢或U型梁秤台:钢结构、模块化、安装方便、外型美观。
④模拟式：货物进入秤台，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生弹性形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经称重仪表的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号，再经仪表的微处理器（CPU）对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称重管理系统。
⑤数字式：货物进入秤台，在物体重力作用下，无人值守汽车衡使称重传感器弹性体产生形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理，输出数字信号，无人值守汽车衡各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称重管理系统。
无人值守汽车衡主要技术指标
称重对象：即重小于100t或150t的标准规矩四轴火车。
工作方式：动态联挂，转向架计量或整车计量。
称重列车进行速度：1-15km/h（在满足秤台左右铁路平直段大于50m前提下，地磅秤可达1-20km/h）
称量台面感量：加减20kg砝码静态计量时，有大于10kg的变化。
零点漂移：4小时不大于10kg。
计量精度：优于国家颁发的中华人民共和国国家计量检定规程《JJG234-90》的各项规定。
输出方式：彩色显示器，地上衡汉子随机显示序号、车速、重量。并可以汉子打印、制表。称量结果可以保存在微机中，以便日后随时查询统计。
功率消耗：无人值守汽车衡本装置功率消耗不大于500w。
无人值守汽车衡参数
| 参数/吨位 | SCS-20 | SCS-30 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | SCS-120 | SCS-150 | SCS-180 | ||
| 称Max | 20 | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | 180 | ||
| 分度值d | 5 | 5/10 | 10/20 | 10/20 | 20 | 20/50 | 20/50 | 50 | 50 | ||
| 传感器容量 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20/30 | 30 | 30/50 | 30/50 | 30/50 | ||
| 传感器数量 | 4 | 4/6 | 4/6/8 | 4/6/8 | 8 | 8/10 | 8/10 | 10 | 10 | ||
| 台面尺寸 | 规格 | ||||||||||
| 3×7 3×8 | ▲ | ▲ | ▲ | | | | | | | ||
| 3×9 3×10 | | ▲ | ▲ | ▲ | | | | | | ||
| 3×12 3×14 | | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | | | | | ||
| 3×16 3.2×16 | | | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | | ||
| 3×18 3.2×18 | | | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | | ||
| 3.4×18 3.4×21 | | | | | | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ||
| 3.4×24 | | | | | | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ||
| 可根据用户需求，设计特殊规格及性能的产品 | |||||||||||
一台好的无人值守汽车衡，其硬件应可以随时启用和失效，在硬件出现故障时，应能随时停用设备而不影响过磅。本系统为上海恭航称重设备系统有限公司近年来开发的无人值守自动称重计量的称重系统方案，无人值守汽车衡已安装并使用在国内多个污水处理厂、垃圾焚烧厂、环保科技公司等行业企业。无人值守汽车衡（改装汽车衡）无人值守电子汽车衡
