汽车大地磅、汽车小地磅、汽车电子地磅

电子汽车衡是采用概念设计的新颖电子秤。改变普通平台秤的结构，将四支高精度紧密型剪切梁式称重传感器和接线盒安装在秤台二侧，使秤台工作面离地很低。配置的引坡相应也就很短，这样被称量小车、筒形容器推上秤台非常容易。安装、维修也十分方便。超低台面电子平台秤的材质有两种选择：全不锈钢材料，并配套不锈钢材质、焊接密封结构的称重传感器；碳钢材料，配套合金材质传感器。

主要适应载货小车、圆形储料筒/箱的称重。主要应用在商贸仓库及其配送中心、邮政配送中心、铁路、公路货物托运承接业务中的货物称重、医药、食品企业成品库、半成品库以及各类生产线上的货物称量.

电子地磅 、地磅 、电子秤、电子称、电子吊秤、电子天平

一、地磅系统安装：

1、基础施工要求

地磅的基础结构形式一般有两种。一种是地磅安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。

2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，电子地磅不会因下雨而淹入水中。

3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。

4）、基础预埋件施工中必须位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。

 5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。

地磅信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W

SCS系列全电子地磅 是替代机械地磅的产品，目前使用*为广泛的地磅产品。由子计量度高，数字显示，操作方便、价格实惠等特点。深受广大用户的青睐。广泛应用于港口、货场、仓库码头、工厂、建筑工地等场合。

功能特点

模块化、标准化、系列化秤台，多单元组合

自动复位传力机构

不锈钢全密封桥式传感器，防水防腐能力强

数字信号输出，可远距离传输

环境适应性强：防潮、防腐、抗射频干扰

故障自诊断，称重数据记忆

人机对话，键盘设定/校正

多种存储功能：车号、皮重存储，货物分项累计和总累计存储

多种数据报表输出/自动打印

具有防二次雷击及防浪涌电压功能

数字式磅秤特点

数字变换技术及补偿技术

称重传感器内部含有模数转换装置及CPU处理单元

用数字技术实现传感器的非线性、温度性能等叁数的自动补偿

实现了更换传感器後免校秤的优点

产 品 简 述      称重数据很稳定、。 

* 大 称 重        3t,5t,8t 

秤 台 尺 寸       根据用户需要