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2012动力电池国际论坛与新材料比表面及孔径分析
点击次数：2644 发布时间：2012/9/25
2012（第七届）北京动力锂离子电池技术及产业发展论坛9月21-23日在北京会议中心隆重开幕，会议汇聚了国内外在锂离子电池研究方面的人才。
德克萨斯大学、美国阿贡国家实验室、麻省大学波士顿分校、澳大利亚卧龙岗大学、美国西北太平洋国家实验室等一流大学和研究机构都做了精彩的演讲，为锂离子电池的创新与发展指明了方向。同时，国内的中科院和清华大学、南开大学、复旦大学等知名高校和合肥高轩等优秀企业的代表也介绍了他们*新的研究成果。贝士德仪器做为国内比表面及孔径仪、真密度仪的典范也参加了本次会议，就一些新型材料的测试问题与参会人员亲切交流。
新型高比能量、高比功率绿色二次电池已成为光伏储能、电动车辆、储能调峰电站、不间断电源等重大应用的关键环节。硫电极具有高比能量密度，很有希望成为下一代高能锂电池的正极材料。2010年，Sion Power公司将锂硫电池应用在无人机上，白天靠太阳能电池充电，晚上放电提供动力，创造了无人机连续飞行14天的纪录。但是，单质硫由于具有不导电、中间产物易溶于有机电解液等缺点，其循环性能较差。为了改善锂硫电池硫正极材料的电化学性能，在硫电极中加入导电碳材料是一种有效的方法。单质硫均匀的分散到乙炔黑、多孔碳的纳米孔或碳微球的微孔中，有效的抑制了中间产物多硫化物在电解液中的溶解，在多次充放电循化后，仍能保持稳定的结构，因而其具有较高的比容量和较好的循环性能。从而说明将硫限定在碳材料的微孔中，能够有效的改善硫电极的循环性能。这些碳材料的孔径、孔容对锂硫电池的性能具有重要影响。
“节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）明确指出，要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合汽车累计产销量达到50万辆，到2010年超过500万辆，的锂离子电池材料是电动汽车产业和锂电池产业的基础。N2吸附-脱附曲线和孔径分布曲线对研究孔道结构，从而研究锂离子电池的储锂性能有重要的指导意义。很多纳米电极材料如锂离子动力电池的材料纳米磷酸铁锂比表面积及粒径对它的导电性能都有重要影响。磷酸铁锂储能装置已大规模应用在国家电网，功率可至23MW。所以，比表面的检测对电池材料的质量控制及创新与发展具有重要意义。
贝士德比表面及孔径分析仪技术达到8项，是国内取得国家多项保护的厂家，是国内*早被应用在海关、造币等国家重点单位的国产仪器，具有极高的性价比，精度高，测试效率高，适合广大科研机构和企业单位使用。近几年已大规模应用于电池材料厂家，如比亚迪、比克、湖南杉杉、深圳及青岛的多个厂家，为动力锂离子电池技术及产业发展做出了突出贡献，是国产仪器的典范，多项技术指标已超越了进口仪器，市场占有率和销量连续六年，因为测试准确、快速、售后服务好等诸多优点，很多厂家扩产后还采购我们的仪器，证明我们的仪器质量可靠，在业界受到广泛的认可和赞誉。
