桥式起重机不带支腿，而是沿着由固定桥墩支承的轨道上运行。习惯上把它叫做“天车”或“行车”。
    桥式通用起重机是*常见的一类起重机。它的用途广泛适用于一般性的吊运工作。
    桥式起重机的组成
    1.金属结构部分：
    主要用于安装机械电气设备、承受吊重、自重、风力和大小车制动停止时产生的惯性力等。对于桥式起重机有水平主梁和大车走行端梁；对于门式起重机有水平主梁、大车走行横梁和支腿。
    2.机械（工作机构）部分：
    起升机构。它是起重机*基本*主要的机构，担负货物上升和下降的工作。
    3.电气设备：
    包括大车和小车集电器、保护盘、控制器、电阻器、电动机、照明设备、电气线路及各种安全保护装置等。
    1.起重量G
    起重量是起重机安全工作所允许起吊的质量，称为额定起重量，单位为kg或t表示，是衡量起重机工作能力的一个重要参数。起重量不包括吊钩、动滑轮组及钢丝绳等基本吊具的重量，但抓斗、起重电磁铁等吊具的重量包括在内。
    起重量较大的起重机一般都有两个起升机构，起重能力大的叫主起升机构，俗称主钩。起重量较小的是副起升机构，俗称副钩。副钩的起升速度大于主钩，这样可以 提高装卸轻货的工作效率。
    2.工作类型
   工作类型也称工作制度，是表明起重机工作繁重程度的参数，它关系到起重机金属结构、机构的零部件、电动机和电气设备的选型，主要体现在繁忙程度和载荷变化程度两个方面。
    工作繁忙程度。对起重机整体来说，就是指一年时间内，起重机实际运转时数与总时数之比。对机构来说，则是指某一机构在一年时间内运转时数与总时数之比。

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