行吊小车减速机运行幅度比较大，就经常出现问题，比如漏油发生，就是密封不到位，或者是由于剧烈振动造成的。如果进行修理，就必须停止行吊，然后拆卸，这样严重影响生产的进行。如果采用比较粘性的材料进行密封，这样可以节省时间来生产，也避免了以后再次产生漏油发生。
    行吊主动车轮和大车减速机频繁来回运动，大量工作强度后，寿命就会降低。该类问题发生后，传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊 端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的 配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。*新维修方法多以高分子复合材料为主，而应用较多的有美嘉华技术产品，其具有超强的粘着力，优异的抗压强 度等综合性能。

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