据了解，车用尿素是随着重型柴油车排放法规的日趋严格而开发的产品。随着国四尾气排放标准即将全面实施，国内车用尿素市场开始启动，不少外企、国企、民企相继加入了车用尿素的生产和销售。由于车用尿素产品的质量好坏，直接关系到车辆发动机能否正常运行，欧、美、日等地为车用尿素制定了完整成熟的技术及应用规范。但是，此前我国既没有车用尿素的国家标准，也没有相应的行业标准，仅有北京、深圳、上海的3个地方标准，且这3个标准的要求还不统一。为此，业界迫切需要统一的技术和应用规范。

据记者了解，该技术规范对车用尿素的相关技术指标、怎么用合适等问题进行了规定。规范涵盖存储、运输、使用等多个环节，规定了检测尿素含量、密度、缩二脲、钙、铁、铜、锌、铬、镍等18项指标，还对车用尿素溶液存储容器的材料，如奥氏合金、不含添加剂的聚四氟乙烯、不含添加剂的聚乙烯和不含添加剂的聚丙烯等作出了相关规定。

业内普遍认为，该规范的发布，顺应了重型柴油车国四排放法规实施的大潮流，及时规范了车用尿素溶液市场的生产标准，具有科学性、前瞻性和适用性。此标准还为车用尿素溶液的供应、质量监督、企业检测等问题提供了可行性指导。

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