由于我国幅员辽阔，温度气候跨度巨大，带来生态多样性的同时，也给车辆营运维护带来了不小的挑战。车用润滑油是车辆动力系统的血液，而不同粘度性能的润滑油有着不尽相同的温度适用性，在这种背景下，多用途多级润滑油便显示出了良好的兼容适用性。在这里，军彪润滑油特别为大家介绍一下20W/50级别润滑油的指标特性和应用特点。

1、20W/50粘度等级的油品属于多级油。
2、在规定的环境温度下（-10℃～50℃）具有多级油品的特征；（较好的粘温特性，低温冷启动性，高温润滑性）。
3、发动机生产厂家指定。有些功率大的发动机设计时针对各润滑点的配合部位间隙情况（如夏季）选用20W/50粘度级别的油品。
4、针对中国道路水平较差；长期超载运行；对车辆缺乏保养意识，汽车车况严重老化而设计的20W/50粘度等级的油品，可以解决车况较差、配合部位间隙过大、超速超载、超高温下的润滑，同时也可以保持较高的油压。
5、并非在任何情况下，20W/50油品都是*佳选择。如车辆状况良好，本应选用15W/40级别的油品已能保证正常润滑，若选用20W/50时，由于各部位间隙小，较高的粘度油品反而不容易迅速到达各润滑点，因而造成部件磨损。
综上所述，应根据车辆的状况，当地气温的实际情况正确选用20W/50粘度级别的油品，不能一概认为年度越高越好。