四川冷藏车价格

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冷藏车改如何选购

我们知道冷藏车从构造上看，通常可分为汽车底盘、保温厢体、制冷机组三大部分。

    我有发现部分购冷藏车用户对制冷机组这块了解并不是很多,下面我们对冷藏车的制冷机组做进一步介绍:

    首先让我们看看制冷机组的原理，目前冷藏车的制冷机组采用较多的是机械制冷，原理与空调冰箱等制冷设备基本一样，在一个点上吸收热量，然后在另一个点上散发热量。这点通过在两个点之间进行制冷剂循环达成。制冷剂通过货物空间内的一个盘管（蒸发器）吸收热量，然后通过在外部的另一个盘管（冷凝器）散发掉热量。通过一台压缩机使制冷剂在系统内循环，压缩机使用汽油机、柴油机或电机驱动。

     制冷机组通常按照其在车辆行驶时的的动力来源的不同分为非独立机组和独立机组两大系列，非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的；独立机组拥有单独的动力源，机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源。

     从动力输出就可以看出他们的差异性，当汽车发动机停止运转的时候非独立式制冷机组既失去动力支持，制冷系统停止工作，如果在汽车熄火或者在汽车出现发动机故障时制冷机也将停止制冷，车厢内货物的品质也得不到保证。

 　　非独立式制冷机组系统结构简单易于维护和保养，并且价格比较低。独立式制冷机组因为多了发动机系统保养和维修稍微复杂。

　 　从运输的用途来讲，如果是用作市内或者区县间的短距离配送，建议使用非独立机组，不仅采购成本更低，即使出现故障，寻找维修点也相对方便些；反之是进行长途运输的则建议使用独立式制冷机，因为在长途运输过程中哪怕汽车发动机停止工作，制冷机仍然可以正常制冷，满足所运输物品的安全。

　　 另外从所配车型来讲，7米及7米以下车厢建议使用非独立式机组，7米以上车厢用独立式比较好。

　 　从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用独立式比较好。