全自动柴油十六烷值测定仪严格按照 ASTM D613 和 GB/T386 标准的要求设计、制造；其功能和性能均达到或优于标准的要求。仪器的稳定性和可靠性，结果的准确性和稳定性上均可以达到同类进口产品的水平，同时大程度地提高了试验操作的便利性。

 全自动柴油十六烷值测定仪为一台标准的单缸、四冲程、可变压缩比、间接喷射柴油发动机，在控制燃料流速、喷油时间和压缩比的条件下，将待测柴油和标准燃料进行比较，而得到柴油的着火滞后期的测定值。

技术参数

1、适用标准：GB/T 386，ASTM D613

2、测定范围：0～100十六烷值（典型测试范围30～65）

3、喷油量：：13.0±0.2ml/min

4、冷却液温度：100±1.5℃，单次实验误差±0.5℃

5、操作温度下油压：＞0.17Mpa

6、润滑油温度：57±8.5℃，用热敏元件全浸至曲轴箱润滑油中测量

7、喷油器针阀升程：0.127±0.025mm  

8、发动机转速：900 ±9r/min 

9、点火提角：上止点13.0°

10、气门间隙：进气阀0.2mm、排气阀0.2mm  

11、润滑油压力：在标准试验条件下，润滑油压力为172-207kPa    

12、汽缸直径：82.55mm

13、活塞冲程：114.30mm

14、压缩比调整范围：8：1～36：1

15、进气温度：66℃（±0.5℃）

16、喷油器开启压力：10.30±0.34Mpa

17、喷油器冷却温度：38℃±3℃ 

 主要特点

1、燃油流量采用光电自动测量系统及电脑调节控制；

2、实时显示工作曲线，及时了解仪器着火时间点；

3、喷油提角DNZD控制器，采用进口电控泵及喷油嘴；

4、可变压缩比塞调节手轮与进口仪器结构一致，通用型高；

5、进气配置：大容量空气净化装置；

6、排气配置：仪器配置消声装置，有效地消除运行过程中的噪声；

7、发动机运行压力负压传感器，实时显示；

8、发动机功率指示，数字屏幕显示；

9、自动记录开机和试验累计时间；

10、进油系统：配置3个平行油罐和1个流量检测管；

11、安全系统：设置紧急停止功能，实现异常状态下的紧急保护；

12、仪器工况的智能诊断，采用控制技术，具备数据采集、自动计算、自动控；

13、自动查表、打印和提示等功能；

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