买家须知

检查时如发现有如下缺陷，则轴承不能继续使用，需要更换新的调心球轴轴承。
⑴、内外圈、滚动体、保持架其中任意一件上有裂纹或缺口。
⑵、内外圈、滚动体其中任意一件上有剥落。
⑶、滚道面、挡边、滚动体有明显卡伤。
⑷、保持架明显磨损或铆钉明显松动。
⑸、滚道面、滚动体锈蚀或有伤痕。
⑹、滚动面、滚动体上有严重的压痕或碰伤。
⑺、内圈内径面或外圈外径面上有明显的蠕变。
⑻、因过热而明显变色。调心球轴承因磨削力形成的变质层须注意的问题
⑼、密封轴承的密封圈或防尘盖破损严重。
有时用显微硬度法和金相法可以发现，由于加工变形引起的表面层硬度升高。
除磨削加工之外，铸造和热处理加热所造成的表面脱碳层，再以后的加工中若没有被完全去处，残留于工件表面也将造成表面软化变质，促成轴承的早期失效
轴承的运作和生活中有润滑是一个非常重要的影响。从基础油，增稠剂及添加剂制成油脂。该润滑脂基础油决定性能。高温，高负荷高粘度;一般低粘度的低温，高速基础油。
　　增稠剂也关系到润滑油，润滑脂水增稠剂决定了水的阻力。原则上，油脂不混合不同的品牌，即使增稠剂润滑脂，也同样由于不同的添加剂影响对方。用防锈油涂调心球轴承，必须清洁汽油或煤油仔细清洗，然后用干净的高品质或高速高温润滑脂涂前安装。封闭轴承不须清洁燃料。

注意事项

1 通过表面感觉轴承质量
　轴承的过程中很多客户说只要轴承表面光亮就是质量好，这是错的。调心球轴承表面的亮应该是种乌亮，造成这种乌亮的原因是轴承所使用的钢材是否达标和它的磨削工艺及所用的切削液等所产生的，其中以前两项为主。
2、倒角是否光亮
　　轴承的倒角不决定轴承的质量，但却反映了轴承的加工方法。倒角为黑色，说明经过淬火等热处理，这样增加调心球轴承的硬度，而有些人认为倒角为黑色不好看是没加工完全，这是误区。
3、一体保持架比两体好，虽然新工艺都使用一体保持架，但它仅仅是节省了材料，而对回转等性能比两体的差。
调心球轴承两列球，外圈有一个共同的凹型球面滚道。因此轴承是自调心的，不受轴相对于轴承箱的不对中影响。它特别适用于那些可能产生相当大的轴挠曲或不对中的轴承应用场合。另外，自调心球轴承在所有的滚动轴承中摩擦，这样，即使在高转速下也能保持较低的温度。
自调心球轴承的基本设计带有一圆柱孔，或者在某些尺寸范围内带一圆锥孔 （圆锥 1:12）。
130和139系列的大型自调心球轴承原本是为造纸厂的特定场合开发的，但也可以用于低摩擦的重要性高于负荷能力的场合。这些轴承的外圈和内圈有一个环形槽和几个润滑孔，内圈则有润滑
一些12 和13系列轴承的钢球从轴承侧面突出。这些轴承的整体宽度（计入钢球）在轴承表中列出，在设计轴承配置的相关部件时应予考虑。
调心球轴承也有带密封的，其接触式密封件在轴承两侧–型号后缀2RS1（图5）。这些薄钢板增强型的密封件由抗油和抗磨损丙稀腈聚丁橡胶 （NBR橡胶）制成。这些密封件容许的工作温度范围从摄氏-40至+100度，也可容许短時間高达摄氏+120度的温度。密封唇以轻压的方式接触内圈上一个光滑倒角。
标准的密封轴承以带锂基增稠剂的油脂润滑为主，具有良好的防锈特性和其他特性
密封自调心球轴承也有带圆柱孔的。有些尺寸也可带有圆锥孔（圆锥1:12）。