昨日，全国低碳交通运输体系建设试点城市启动仪式在济源市召开，公布了一系列河南打造绿色低碳交通运输体系的成果，同时举行的河南全省绿色低碳交通运输体系建设推进会还提出，未来河南将加快建设绿色低碳节能重点项目，努力打造“绿色低碳交通运输体系”，建设河南的“美丽交通”。
　　
　　2012年，河南交通在节能减排方面取得了优异成绩：济源市入选了全国第二批低碳交通运输体系建设试点城市；三淅高速公路卢氏至寺湾段列入全国批交通运输节能减排专项资金支持的主题性项目“低碳公路”试点；郑州市成为全国首批“公交都市”建设示范工程创建城市；河南省交通科学技术研究院有限公司被认定为交通运输节能减排第三方审核机构；国家三部委半导体照明产品应用示范工程“连霍高速河南境巩义段隧道群LED改造工程”于2012年11月底正式完工。
　　
　　会议还透露，“八挂来网”、“太阳能供电技术在连霍高速郑洛段道路全程监控系统中的应用”、“中原绿色客运新干线”和“郑新黄河大桥配电照明节能工程”等4个交通运输部节能减排示范项目，未来将深入推广应用；已有12个项目获得财政部和交通运输部节能减排专项资金支持；共组织了69家企业参与全国“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动，推广使用了一批的节能减排技术。
　　
　　记者还了解到，通过严格执行营运车辆燃料消耗量限值标准，结合区域内客运线路公司化改造，2012年河南共淘汰老、破、旧和高耗能、高排放车辆2336台；通过推进“中原绿色客运新干线”项目，河南2012年完成了6500辆长途营运客车的更新、改装，全省新增天然气客车1032台；通过积极推动出租车和公交车油改气、公交车混合动力改造，使用混合动力车辆节约燃油消耗18%左右，使用燃气车节约燃油消耗26.8%左右。
　　
　　另外，郑州市BRT运行线路“一主十三支”全部采用混合动力及纯电动车辆，新乡市推进“公交都市”示范工程创建，成立新能电动车出租公司，投入100辆纯电动出租车上线运营，也都为交通节能减排产生了积极意义。
　　
　　在高速公路的规划设计中，强调绿色节能理念的优化设计层出不穷，其中豫西山区高速公路尤为明显。
　　
　　在公路建设中，通过加强替代能源技术和产品的应用，公路运营中节能减排效果良好。如大力推广的信息化技术、LED、太阳能、风能、光伏、中水等节能技术等。
　　
　　在公路运用中，全省89条收费车道设置了专门的ETC车道，全省服务区照明场所广泛安装了节能LED灯，全省111对服务区引入了中水回用系统，其中郑卢高速少林服务区清洁能源和水资源循环利用试点工程综合利用了太阳能热水和污水深度处理回用技术。
　　
 

　　在公路养护中，积极采用旧砼路面碎石化和旧沥青路面再生利用技术，国省干线公路建养工程中旧路面回收率达90%以上，循环利用率达60%以上。
　　
　　同时举行的河南全省绿色低碳交通运输体系建设推进会还提出，2013年，河南交通运输节能减排工作将继续深入，以提高能源利用效率、降低二氧化碳排放强度为核心，以提升低碳交通理念，加快发展现代交通运输业为宗旨，以加快推进绿色低碳交通运输体系建设为战略任务，在交通基础设施建设与管理、公路水路运输、现代物流、智能交通和城市交通等方面积极探索，加快建设绿色低碳节能重点项目，努力打造“绿色低碳交通运输体系”，为现代交通运输业发展提供有力支撑和保障，为建设河南“美丽交通”做出积极贡献。