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汽车尾气颗粒物控制纳入"国五"排放标准

点击次数:1022 发布时间:2013/1/17

 

随着中国经济发展和人民生活水平的提高汽车越来越多地走入普通家庭,我国轻型汽车得到了快速发展,2011年年底产销量约1600万辆,连续三年居世界首位,保有量达到8264万辆。汽车对环境带来的负面影响日益加大。研究表明,2011年轻型汽车排放氮氧化物(NOx)80.7万吨、颗粒物(PM)6.5万吨、碳氢化合物(HC)166.2万吨、一氧化碳(CO)1621.7万吨,已成为北京等城市空气污染物的主要来源。未来几年我国汽车保有量仍会快速增长,*新统计数据表明,2012年我国汽车产销量已超过1900万辆其中轻型汽车约1700万辆,预计“十二五”期间,将新增轻型汽车约8000万辆。

环境保护部有关负责人16日通报,受到社会各界广泛关注的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法中国第五阶段以下简称《轻型车国五标准》,今天起向全社会第二次公开征求意见。二次征求意见稿将颗粒物粒子数量纳入了污染物控制项目。

  专辑解读:与现行的轻型汽车第四阶段污染物排放标准相比,现在大幅削减了新生产汽车的单车排放量;增加了颗粒物粒子数量这一污染物控制内容。《轻型车国五标准》的实施,会降低氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物等一次污染物的排放,针对削减二次颗粒物、臭氧等二次污染物也具有重要作用。

我们期待实施《轻型车国五标准》,有利于实现我国大气污染的区域联防联控、促进我国环境质量特别是城市空气环境质量的改善。也希望在执行国五标准时候定期公布数据报告,将执行后的效果定期公布,让措施的执行更加有效。   

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