油雾器是一种用于润滑作用的特殊注油装置。

油雾器的工作原理是将润滑油雾化成微小的颗粒，通常在2～3微米（μm）大小，并将这些油雾混入压缩空 气中。这样，含油雾的压缩空气会被输送到需要润滑的机器部件，如气缸内的活塞杆或气动螺丝刀（气批）的转动部分等。使用油雾器进行润滑有几个显著的优点：

1. 润滑均匀稳定：由于油雾由细小的油滴组成，它们能够更均匀地分布在润滑点上，提供稳定的润滑效果。
2. 耗油量少：与传统的注油方式相比，油雾器因为其的雾化能力，可以节省润滑油的使用量。
3. 设备体积小巧：由于油雾器不需要大的储油设备，因此可以节省空间，使得整体设备更加紧凑。

然而，随着技术的发展，很多现代产品已经可以实现无油润滑，这使得油雾器在一些应用中的使用频率逐渐降低。例如，一些所谓的"三联件"（指带有油水分离器、调压器和油雾器的气动三联件）现在可能不再包含油雾器，而变成了"两联件"。

总的来说，尽管油雾器的使用在某些域变得不那么普遍，但在需要的情况下，它仍然是一种有效的润滑解决方案，特别是在那些难以实现无油润滑的应用场合。

油雾器通过将润滑油雾化并注入到空气流中，随压缩空气输送到需要润滑的部件，以此来达到润滑的目的。

油雾器的工作原理主要涉及以下几个关键步骤：

1. 加热：使用电热线圈或超声波等加热方式，将液态油加热至其沸点以上，使其转化为蒸汽状态。
2. 雾化：当压缩空气流经油雾器时，通过某种喷射机制，如喷嘴或飞溅盘，将加热后的液态油喷射成微小的油滴，形成油雾。
3. 混合：油雾与压缩空气混合，形成含油雾的空气流，这种混合气体随后被输送到机器中需要润滑的部位。
4. 润滑：油雾中的微小油滴在到达润滑点后，会降低摩擦，提供润滑，防止部件磨损。

尽管油雾器在很多传统的工业应用中仍然发挥着作用，但随着技术的，无油润滑的解决方案越来越受到青睐。这是因为无油润滑系统可以减少维护需求，避免油污染，并提高整体系统的可靠性和效率。因此，油雾器的使用频率有所下降，但在一些特定的应用中，它们仍然是确保设备正常运行的重要组件。

原创作者：上海五久自动化设备有限公司