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汽车平衡桥衬套，后桥平衡桥轴套，双金属衬套

点击次数：42发布时间：2015/8/21 14:27:49

汽车平衡桥衬套，后桥平衡桥轴套，双金属衬套

更新日期：2019/12/20 10:26:06

所 在 地：中国大陆

产品型号：

简单介绍：汽车平衡桥衬套，后桥平衡桥轴套，双金属衬套以优质碳钢为基体，内表面烧结半球形青铜层；适用于高载低速下的摇摆运动、旋转运动，具有摩擦系数低、耐磨性能好、使用寿命长、抗咬合性能好等特点；铜合金层表面可以根据工况需要加工出各种类型的油槽、储油坑、油穴等，以适合于无法加油或难以加油的场合

相关标签：摩擦系数低 耐磨性能好 使用寿命长 抗咬合性能好 

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详细内容

  汽车平衡桥衬套，后桥平衡桥轴套，双金属衬套以优质碳钢为基体，内表面烧结半球形青铜层；适用于高载低速下的摇摆运动、旋转运动，具有摩擦系数低、耐磨性能好、使用寿命长、抗咬合性能好等特点；铜合金层表面可以根据工况需要加工出各种类型的油槽、储油坑、油穴等，以适合于无法加油或难以加油的场合 汽车平衡桥衬套，后桥平衡桥轴套，双金属衬套以优质碳钢为基体，内表面烧结半球形青铜层；适用于高载低速下的摇摆运动、旋转运动，具有摩擦系数低、耐磨性能好、使用寿命长、抗咬合性能好等特点；铜合金层表面可以根据工况需要加工出各种类型的油槽、储油坑、油穴等，以适合于无法加油或难以加油的场合 汽车平衡桥衬套，后桥平衡桥轴套，双金属衬套以优质碳钢为基体，内表面烧结半球形青铜层；适用于高载低速下的摇摆运动、旋转运动，具有摩擦系数低、耐磨性能好、使用寿命长、抗咬合性能好等特点；铜合金层表面可以根据工况需要加工出各种类型的油槽、储油坑、油穴等，以适合于无法加油或难以加油的场合 汽车平衡桥衬套，后桥平衡桥轴套，双金属衬套以优质碳钢为基体，内表面烧结半球形青铜层；适用于高载低速下的摇摆运动、旋转运动，具有摩擦系数低、耐磨性能好、使用寿命长、抗咬合性能好等特点；铜合金层表面可以根据工况需要加工出各种类型的油槽、储油坑、油穴等，以适合于无法加油或难以加油的场合 汽车平衡桥衬套，后桥平衡桥轴套，双金属衬套以优质碳钢为基体，内表面烧结半球形青铜层；适用于高载低速下的摇摆运动、旋转运动，具有摩擦系数低、耐磨性能好、使用寿命长、抗咬合性能好等特点；铜合金层表面可以根据工况需要加工出各种类型的油槽、储油坑、油穴等，以适合于无法加油或难以加油的场合 汽车平衡桥衬套，后桥平衡桥轴套，双金属衬套以优质碳钢为基体，内表面烧结半球形青铜层；适用于高载低速下的摇摆运动、旋转运动，具有摩擦系数低、耐磨性能好、使用寿命长、抗咬合性能好等特点；铜合金层表面可以根据工况需要加工出各种类型的油槽、储油坑、油穴等，以适合于无法加油或难以加油的场合 汽车平衡桥衬套，后桥平衡桥轴套，双金属衬套以优质碳钢为基体，内表面烧结半球形青铜层；适用于高载低速下的摇摆运动、旋转运动，具有摩擦系数低、耐磨性能好、使用寿命长、抗咬合性能好等特点；铜合金层表面可以根据工况需要加工出各种类型的油槽、储油坑、油穴等，以适合于无法加油或难以加油的场合

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