拼装式分体结构电子地磅

众所周知，车辆通过电子地磅秤台时，汽车轮胎从秤台两侧行驶，在地磅秤台中间部位是没有车轮碾压的。因此，可以将整体秤台从纵向分开，一切秤体由二年秤体组成，左右二片秤体通过二个横向连接构件连成一节秤体。单片秤体的宽度设置为不大于1.5米，二片秤体并拢宽度不大于3米。这样汽车运输不超宽，也可以方便地装入集装箱内。到了使用现场将左右二片秤体分开，在其中间安装上横向连接构件，使之宽度达到3m，形成完整的电子地磅秤台。在左右二片秤体之间可以用比较薄的钢板铺设（或者不铺设），这样可以节省材料。此结构的电子地磅继承了老结构的各项优点，并有效的解决了运输困难各现场装配繁琐两 在难题，将单节秤体从纵向一分为二，使得单征秤体宽度只有1.5米，这样可以装入20英寸或40英寸的集装箱内。这样秤体在现场用螺栓装两征秤体连接成单元秤体，然后多节单元秤体组合成完整的秤台。

安装方式：

开封地磅的安装方式，可根据客户需求而制作，主要有三种安装方式，分别是无基坑安装、浅基坑安装和深基坑安装。

有基坑安装方式对基础要求比较高，因此造价比较大，这种结构常用于工厂门口和大公司的厂区路面，对整体形象影响较小。因基础与地面持平，因此需要建造排水设施（以免秤体内积水，接线盒受潮。）和警示标示（过磅车辆不按照导向线行驶造成设备故障）。

无基坑安装环境大都是场地比较大，投资相对较小，安装便捷，后续的维护上比较方便。

缺点：对驾驶员技术要求比较高。

3、浅基坑安装方式比较合理：安装所需基础成本不高，对周围整体形象影响不大，同时也不用担心秤体内积水和车辆不按导向线行驶，也便于设备安装、清理和维护。是*理想的安装模式。