在国内，热喷涂技术应用于防腐领域始于20世纪50年代，用的*成功的防腐涂层是锌、铝涂层。几十年来，热喷涂技术已得到了较大程度的应用和发展，热喷涂行业已逐渐形成规模，并进入到新的快速发展的阶段。热喷涂技术*早应用在钢结构桥梁上是1965年在南京长江大桥的钢梁顶面，采用了热喷涂锌涂层外加6层耐磨涂料的防护工艺，防护效果相当不错。

近年来，我国的许多座新建的刚桥梁都采用了热喷涂防护方法，例如武汉军山长江大桥、广东深圳湾大桥等百座都采用了热喷涂防腐技术 。

钢结构桥梁数量与日俱增，相应地钢材的腐蚀问题也日益突出，由此引发的损失也不断增加，腐蚀给社会和国家带来了损失，所以开发和推广钢结构长效防腐技术有很大的意义。

热喷涂技术在防腐领域中的应用，无论在国内还是国外、技术还是工艺都有较快的发展，比如在工艺和设备方面向高能高速方向发展、在喷涂材料方面向高品质、专业化和系列化方向发展、在高薪技术组合方面向自动化方向发展等，总之，热喷涂在防腐蚀领域有举足轻重的作用，其防腐效果也都收到了很好的经济效益和社会效益。

近年来，热喷涂长效防腐在我国的刚桥梁上获得成功的推广应用，几十年间，有近百座桥梁应用了热喷涂防腐技术进行防护，例如，浙江舟山连岛工程西堠门大桥采用的复合防腐体系如下表1所示^[13]。 

表1 浙江舟山连岛工程西堠门大桥复合涂层体系

易春龙^[20]等人对上述涂层体系的各项性能检测结果如下表2所示。

表2 涂层体系各项性能检测结果