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电机集电环（电机滑环）小编很有幸搜集到了些关于各种集电环的文字，特整理出一篇文章来与大家分享。

端面集电环（端面电机滑环）

端面集电环（端面电机滑环）的材质要求机械强度大，并是电的良导体，还要具有耐腐蚀性，在与电刷滑动接触时，必须具备耐磨性和稳定的滑动接触特性。一般，钢质集电环的耐磨性好，机械强度大，因此大多用于因极性引起集电环磨损差较大的同步电机上。
　　一般，端面集电环的耐磨性好，机械强度大，因此大多用于因极性引起集电环磨损差较大的同步电机上。钢可以加工成复杂的结构，它是一种容易得到而又价廉物美的材料，所以，广泛用于包括圆周速度较低的水轮发电机在内的同步电机。对于像汽轮发电机那样，主要强调高圆周速度下机械强度和耐磨性的集电环，有时也使用锻钢。另外，要求耐腐蚀性时，可使用不锈钢，但不锈钢的滑动特性不稳定，与电刷组合不合适往往使电刷产生跳动，容易造成电刷温升过高或异常磨损，所以使用时必须倍加注意。青铜铸件等铜质集电环与钢质集电环相比，它的滑动特性好，所以用途很广，但当含有大量低熔点铅时，因通电点的发热而产生脱铅现象，容易造成集电环磨损或电刷异常磨损。

发电机集电环（发电机滑环）

发电机集电环（发电机滑环）的改换有哪几种方法呢，在这里我们会为大家详细的叙述三种情况，希望会对大家有一些帮助。
　　呢是来加宽发电机集电环。发电机集电环宽度为40 mm，变革后发电机集电环宽度将添加为80 mm，增大发电机集电环的宽度可以或许进步集电环的散热机能，且无益于电刷和刷握安装体式格式的变革。
　　那么除了种，我们要说的第二种就是改变发电机集电环环面为螺旋沟槽环面。旧发电机集电环环面均为立体构造，简单招致电刷轮廓构成巨大的气膜，倒霉于碳刷和集电环环面的充分接触。新发电机集电环环面采用螺旋沟槽环面。
　　*后一种方法也就是第三种方法就是添加高低发电机集电环的间距。添加发电机集电环间距的次要目标在于避免机组倏忽抬机而招致高低电机集电环之间短路，减小发电机集电环环面烧蚀的概率。发电机集电环在运转中*罕有的错误谬误为发烧、爆发火花、严峻的烧损电刷刷握及发电机集电环。
设备集电环（设备电机滑环）

设备集电环（设备电机滑环）系统位于上导轴承和受油器之间的集电环室内，二者在运行过程中会产生大量的油雾，设备集电环室内空间相对比较密闭，油雾对因电刷磨损而产生的碳粉的吸附作用较大，轻易产生油性碳粉污垢。有实验表明，在疏松干燥的状态下，石墨碳粉的绝缘电阻可达到100 MΩ以上，但是在油雾作用下绝缘电阻迅速减小为零。由此可见，油性碳粉污垢也是造成滑环室内各绝缘件绝缘机能下降的主要原因。机组运行时，若油性碳粉污垢较多，则轻易造成缺陷甚至导致事故，需要停机处理或带电清扫，影响发电机的安全不乱运行。
        设备集电环与电刷配合的使用情况：
        设备集电环与电刷的配合上，高温低湿的全封锁式电机的情况之下，更容易引起电刷或设备集电环的过大磨损，当电刷的研磨性过强而集电环的材质过软的时候，这个时间往往在设备集电环上发生相称于电刷宽度的蹊径一些磨损。重象伤痕是这样形成的，一开始只有非常小的伤痕，电刷在这些部位集电不良而产生火花。一旦产生火花，伤痕就逐渐恶化扩大起来，*后形成与电刷滑动接触面的尺寸同样大小的伤痕。因而，设备集电环用电刷即使产生非常小的火花，也必需予以留意。一般，设备集电环的耐磨性好，机械强度大，大多用于因极性引起集电环磨损差较大的同步电机上。钢可以加工成复杂的结构，它是一种轻易得到而又价廉物美的材料，所以，广泛用于包括圆周速度较低的水轮发电机在内的同步电机。

多路集电环（多路电机滑环）

多路集电环（多路电机滑环）的特征为,在绝缘基体端面上绕中心均布有若干个通孔,各通孔同时导通导电环体,绝缘基体端面上还绕中心均布有多个通透的安装孔.各安装孔和导电环体绝缘,且安装孔数目和通孔相同，构成组合层叠连接结构。
　　一种多路集电环包括圆形的绝缘基体，绝缘基体的外周面上设有导电环体，在绝缘基体端面上绕中心均布有若干个通孔，各通孔同时导通导电环体，绝缘基体端面上还绕中心均布有多个通透的安装孔，各安装孔和导电环体绝缘，且安装孔数目和通孔相同，构成组合层叠连接结构。
　　本多路集电环具有结构简单、紧凑、整体性好，集成度高，消除了相间短路并有较高的生产效率和使用寿命；广泛适用于大、中型交流电机使用。

D374N碳刷使用前的注意事项：
　　1、D374N碳刷的磨合（CW）： D374N碳刷摩擦面与转动件摩擦面的接触要完全，电流的传输才会均匀。若未进行磨合工作，电机运转时将会有火花的产生。
　　磨合的方式有以下：
　　自然磨合： 在D374N碳刷安装好后，启动电机运转于无载情况下，使其自然磨合（约0.5-3小时，视大小不同情况）。
　　人工磨合： 在电机断电情况下，以砂纸进行磨合工作。
　　工具磨合： 以磨石等维护工具在启动电机运转于无载情况下进行磨合工作，需专业人员才可执行。
　　2、去除碳化膜（FW）： D374N碳刷转动件在摩擦接触及电流传导下，会有电解离作用，产生碳化膜，有碳化膜的产生表示使用效果是良好的，无碳化膜的产生将使碳刷磨耗迅速，转动件磨损等现象。但在湿度高的场所会使碳化膜过厚，易造成转动件短路，噪音，产生火花等，所以应将过厚的碳化膜去除。另一情况为改新材质碳刷时，因材质的成份及电阻不同，旧材质所产生的碳化膜会使新材质与转动件的电流传送不均匀，不完全。易造成火花，噪音，磨耗迅速等现象。所以在装置新材质碳刷时，应将旧碳化膜去除。

直流电机维修中换向器的维护：　　
    换向器表面应保持光洁，不得有机械损伤和火花灼痕。如有轻微灼痕时，可用0号砂纸在低速旋转的换向器表面仔细研磨。如直流电机维修中换向器表面出现严重的灼痕或粗糙不平、表面不圆或有局部凸凹等现象时，则应拆下重新进行车削加工。车削完毕后，应将片间云母槽中的云母片下刻lmm左右，并清除换向器表面的金属屑及毛刺等，*后用压缩空气将整个电枢表面吹扫干净，再进行装配。
    换向器在负载作用下长期运行后，表面会产生一层坚硬的深褐色薄膜，这层薄膜能够保护换向器表面不受磨损，因此要保护好这层薄膜。

Y2系列电动机的结构简介
  1.Y2系列电动机机座外轮廓呈四方形兼圆形，散热片呈垂直，水平平行分布，全部采用铸铁结构。另外H63～112还兼有铝合金压铸结构。
  2.本系列电动机采用浅端盖结构，增加了内部加强筋的数量和尺寸，全部采用铸铁结构，另外H63～112还兼有铝合金压铸结构。为方便用户使用和检修，H180及以上增设了不停机的注油装置。
  3.接线盒防护等级为IP55。为了减轻电机重量，H63～280接线盒用铝合金压铸（也可用铸铁件），H315～355使用铸铁件。且盒内设有专用的接地装置，H160及以上机座考虑有热保护装置的安装位置，电源进线孔采用双孔进线，并有两种密封结构：一种为加密封盖，另一种为锁紧密封。接线盒一般位于机座顶部，并可以四面出线，另外H80～355铸铁机座的接线盒还可以位于机座侧面。
  知道了简介，那么Y2系列电动机的特点都有哪些呢？电机维配件小编总结如下：
  Y2系列电动机有两种设计，一种是适用于一般机械配套和出口需要，在轻载时有较高效率，在实际运行中有较佳节能效果，且具有较高堵转转矩，此设计称为Y2-Y系列。中心高63～355mm，功率从0.12~315kW。电动机符合JB/T8680.1-1998 Y2系列（1P54）三相异步电动机（机座号63～355）技术条件。
  型号含义：如Y2-200L1-2Y：“Y2”表示异步电动机第二次改型设计，“200”表示中心高，“L”表示机座长短号，“1”表示铁心长度序号，“2”表示极数，“Y”表示种设计（可省略）。
  第2种设计是满载时有较高效率，更适用于长期运行和负载率较高的使用场合，如水泵、风机配套，此设计称为Y2-E系列，中心高80～280mm，功率从0.55～90kW。电动机符合JB/T8680.2-1998 Y2系列（1P54）三相异步电动机（机座号80～280）技术条件。
  型号含义：如Y2-200L2-6E：“Y2”表示异步电动机第二次改型设计，“200”表示中心高，“L”表示机座长短号，“2”表示铁心长度序号，“6”表示极数，“E”表示第二种设计。