粘度是表示油液流动时分子间摩擦阻力的大小。粘度过大时会增加管路中的输送阻力，造成工作过程中能量损失增加，温升快、工作温度过高，在主泵吸油端可能出现“空穴”现象;粘度过小则不能保证液压系统和元件的良好的润滑条件，加剧零部件的磨损，且系统泄露增加，引起油泵容积效率下降。因此，要求液压油在使用温度范围内具有适宜的粘度。液压泵是液压系统中对液压油粘度*敏感的关键元件。一般情况下，液压系统根据主油泵所要求的液压油粘度进行设计和选择，各液压泵的生产商对泵的启动粘度和*小工作粘度都应作出规定。

　　粘温性是指油液粘度随温度而升降变化的程度，通常用粘度指数表示。粘度指数越大，表示油品的粘度随温度的变化而升降的程度越小，即随着温度的升高油品粘度下降越小，从而使液压系统的内泄漏不致过大;同时，随着温度的降低油品粘度升高也越小，这就保证了油品在低温下的粘度小于泵的启动粘度。因此，高粘度指数油品的使用温度范围更宽。一般而言，室内固定设备的液压系统使用粘度指数95左右的HM液压油，而在寒区或严寒区工作的移动设备液压系统则推荐使用粘度指数为130以上的HV、HS甚至粘度指数更高的液压油。

　　普通HL、HM液压油的粘度和粘温性主要取决于基础油，而HV、HS等高粘度指数的油品则主要是通过添加粘度指数改善其粘温性能。

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