设备组成:采用上海大众ABS/ASR/ESP系统（整体完整组成汽车配件：配置原车汽车零部件，包括电控单元、液控单元、轮速传感器、制动踏板、制动总泵、真空助力罐、制动盘、制动钳、制动管路、横向加速传感器，纵向加速传感器，转向转角传感器，诊断接口、系统等通用设备故障控制面板；测试面板；带电路图的双向信号测试端口
功能特点：
1动态运行功能在原厂ABS/ASR/ESP制动称定系统实物基础上配备各相关辅助控制系统组成，系统运行正常．
2显示功能可通过LED灯动态显示ABS/ASR/ESP制动称定的工作原理及运行过程，并可实时监测车轮变化。
3检测功能外接式诊断端子可进行各传感器．执行器及电控单元的信号检测与分析．
4故障设置功能通过隐蔽的故障设置开关,可轻松实现电控系统等故障的设置,操作简单快捷．
5自诊断功能配备电脑数据检测端口可连接专用或通用各类型解码仪对ABS/ASR/ESP称定系统进行故障码读取与清除,动态数据流读取,波形分析。
6.电机采用变频电机驱动，可实现车速调节，每个车轮都可独立运行，可实现电子差速锁的实验和原理
7示教板正面安装ABS/ASR/ESP制动系统可实时监测车轮制动变化。
8可实现对不同路面．不同负荷．不同行驶环境下的制动演示。
9. ABS原理电路图直观易懂，坚固耐用，美观大方。 
10.本实验系统用于ABS/ASR/ESP制动系统的故障设置、故障诊断、检测、排除和实际测量等实践性教学以及考核使用能设置电控故障.
11.钢结构支架经喷塑工艺制作而成，安全可靠、坚固耐用,万向脚轮移动台架。、
配远程智能故障模拟功能，可模拟多种故障，便于对学生实验情况考核
实训台在控制柜的印刷电路板上设置有联机通讯串口，可配备该实训台辅助教学系统，可实现由一台母机同时联接多达255台以上的实训子机
展示部分:
■面板上有原车ABS系统的规范原理图、电路图（线色、线径、元件符号、接头符号等）和ABS液压工作图，并能直接在电路图上检测ABS电路进行各元件及故障分析诊断;
■面板上安装有4个压力表,充分反映制动总泵和制动分泵的压力变化,ABS系统工作时,各个车轮的压力表指针不停的摆动,表现ABS工作时系统不停地施压和泄荷工作;
■面板上装有ABS故障指示灯,可反映ABS电控系统工作状况,当ABS灯亮时,表现ABS电控部分有故障,制动时ABS失效,系统以常规制动方式进行.
2.故障模拟部分：有专门的故障设置区，可进行短路、断路、虚接等故障，并可模拟信号 
技术参数：
外形尺寸（长＊宽＊高）1200*900*1700
工作电源：380v交流
电机形式：三相变频电机
重量200kg 
工作温度：-40＇C-50＇C
 

A340自动变速器实验台