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SN10-35手车式少油断路器型号：
SN10-35/630少油断路器
SN10-35/1250少油断路器
SN10-35/2000少油断路器
SN10-35手车式少油断路器结构特点
SN10-10户内高压少油断路器由柜架、传动系统及油箱三部分组成.柜架是用角钢和钢板焊接而成,其上装有分闸弹簧、分闸缓冲、合闸缓冲及绝缘子.传动系统包括大轴、轴承及绝缘拉杆.大轴、轴承装在柜架上,绝缘拉杆将大轴与油箱上的转轴连接起来.油箱固定在绝缘子上,油箱的下部是用球墨铸铁制成的基座,基座内装有转轴、连杆和导电杆,导电杆顶端装有铜钨合成的动触头,基座下部装有油缓冲和放油螺旋;油箱中部是绝缘筒,筒内装有灭弧室.基座与绝缘筒之间装有下出线,下出线内装有滚动触头,通过滚动触头将导电杆与下出线连接起来.油箱上部是上出线和上帽,上出线装有静触座和油标.上帽内装有油气分离器,静触座上装有普通的指型触头及镶着铜钨合金的弧触指.断路器导电回路是:由上出线经静触座、导电杆、滚动触头到下出线.当操动机构动作时,通过框架上的大轴带动绝缘拉杆,绝缘拉杆推动基座内的拐臂,使导电杆上下运动,从而实现断路器的合闸和分闸.断路器采用横吹、纵吹和机械油吹联合作用的灭弧结构,所以灭弧性能好,在短时间内均能有效地熄灭大、中、小电流电弧.由于帽的空间体积及油气分离器设计合理,在规定的开断电流下,排气量少,而且油滴不易排出断路器外.
