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技术文章
最新汽车衡器维修技术方案,电子衡器检测说明
在新的一年里电子衡器已经完全取代了机械衡器的时代里,每一年的电子衡器都有着不段的更
新,衡器的检修也必然需要配套的方法和工具,电子衡器出现故障时,有新的特点和规律可
循。在我们煤炭行业包括其它行业,衡器的检修往往要求的实效性很高。矿业集
团,我们计量中心要维护的单位的设备分布在方圆200公里的范围内,一旦出现故障,
下属单位时间报障的电话时间是不确定的,但煤炭销售和进货复磅往往不容等待。这就给
检修带来很大的压力,首先是如何在很短的时间判定和处理故障,使得设备能迅速得到检修并
恢复正常运转。
我们来举一个实际的例子:某矿煤场的150t汽车衡出现了空秤16吨的现象,无法清零。现场观
察数值稳定,断电后再加电故障依然,清理秤体两侧和限位附近的煤渣,故障无法消除,在清
理过程中发现在某个传感器的线路上接入了异物,这立刻引起了我们的高度警惕,小心解开塑
料包裹物--作弊器!这是我们局再次发现的数字电子汽车衡上的盗煤装置,报请公安部门记
录摄影取证后,我们摘除了这个装置,加电,仪表显示仍然有不可清除的空.
下一步如何处理?
电子汽车衡,电子吊钩秤,电子叉车秤,电子台秤,天平">电子天平,电子地磅
1号:600; 3号:1860; 5号:2360; 7号:740;
2 号:36320; 4 号:1980; 6 号:1460; 8 号:1460.
试着做了零点校准,仪表可以回零,用砝码10t 比较称量偏载也正常,但是在加大砝码的
量(替代法,称过的重车)到接近满称量时,秤的回零不好(+200kg 左右),果断更换2 号
传感器,断开其它传感器,连接上新的传感器,修改地址,恢复连接所有传感器,秤恢复了
正常(2 号非原来连接过作弊器的传感器)――无偏载,标定后正常,此时查看各传感器内
码为:
1 号:440; 3 号:2040; 5 号:2320; 7 号:780;
2 号:1400; 4 号:1780; 6 号:1540; 8 号:1420
至此,检修完成,准予使用。
上面的例子可谓是一波几折,非单一的问题,实际上表面上表现出来的现象和上面类似
的大多由于秤体被煤泥淤积后卡住形成的,有时显示为较大负值有时显示为正值,而仪表的
开机自动跟踪和清零又一定的范围,太大了就无法自动和手动清零,单纯这样的问题一般采
取先清理干净,秤体灵活,重新标定零点,可以适当调节仪表的清零范围,比如将清零范围
由满称量的±2%修改为±10%。
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原创作者:上海凡展衡器有限公司