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在此之前,作为以维也纳机场为航空枢纽的奥地利航空公司,奥地利航空在中国只运营北京
到维也纳的定期直飞航线,并且这一航线已经运营了11年,而上海维也纳航线曾两次开通。
“目前北京到维也纳航线的经营情况不错,所以我们才考虑增加上海和香港到维也纳的航线。”Stephan
Linhart透露,目前北京到维也纳航线上商务客占20%,游客占80%。
奥地利航空并不是一家加码中欧航线市场的航空公司,今年多家国内航空公司也将开通多条到欧
洲各个城市的新航线。比如海航就计划开通北京到曼彻斯特,东航更是计划在6月份开通上海到布拉格、
阿姆斯特丹、马德里等多条欧洲航线。
香港进口俄罗斯青玉涉及的清关单证