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桥梁动静载检测可以对既有桥的承载能力作出*直接*准确的判断。
1 桥梁动静载检测的基本内容
桥梁动静载检测的基本内容、方法和使用的仪器设备等，同于一般新建桥的静动载检验。这里主要
就既有桥动静载检验应注意的问题做出说明。
（1）检测项目因结构类型和材质不同而异包括内力、各种应力、挠度、变形、变位、支承反力（包括
拱脚水平推力）、支座转角、支座沉降以及裂缝在加载时的开展情况。各种桥式结构加载时的控制截
面和重点部位在前面已经指出。除了这些之外，还应考虑各部分损伤严重的截面和病害严重的构件。
（2）对斜拉桥，进行荷载检测时，除主梁外。尚须检测斜拉索索力、塔根部应力和塔顶变位等。对悬
索桥，作静荷载检测时，除对加劲梁的挠度、应力进行检测外，还应对主缆索力、吊索索力、塔顶位移
进行检测。
（3）除前面指出的各种桥式结构在加载时的内力控制截面和检测项目外，还应考虑各部分损伤严重的
截面和病害严重的构件。
（4）进行加载检测时，应针对拟取的数据制定各种不同的工况。即各有关检测得到的数据，必须是有
代表性的能说明结构工作状态的控制性数据。
（5）根据既有桥梁的结构类型和损伤、病害等具体情况。可静、动载检测都做。也可只做其中的一种
。
2 检测荷载的确定与截面内力的控制
（1）必须慎重选择既有桥的检测荷载。从原则上讲，应根据既有桥现状检查情况来确定检测荷载；同
时参照既有桥的原设计荷载和委托方提出的要求。但在任何情况下，检测荷载不得大于既有桥的原设计
荷载。
（2）为保证加载检测结果的正确性，还应考虑到有关规范和标准中规定的静载试验效率和动载试验效
率等。
对既有桥，尤其是对病害较严重的桥．在加载时应特别注意安全；加载一定要分级。由小到大，循
序渐进；随时观测有关数据和桥梁受载后的状况。如有异常，必须立即停止，并迅速卸载，以免发生危
险；查明原因后才能继续进行。
（3）为确保桥梁荷载试验检测数据的可靠性，应重复加载。即各种工况每级荷载宜各加3次，并作相
应的记录。若前2次各有关数据的重复性好。则可只做2次。若各有关数据的重复性差，则要当即寻找原
因，尔后再继续做荷载检测。
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