产品相册 

IEC 61094-4/WS2F标准

频率范围：3.15赫兹至20千赫

动态范围：18分贝（A）至133分贝

灵敏度：50 mV/Pa

温度：-40至+125°C

湿度：10-90%

IP67级

146AE是一款坚固耐用的自由场话筒，适用于可直接指向声源的声学应用。它经过优化，可在-40至125°C的恶劣环境中使用。

 产品功能

测量传声器组

测量传声器组已组合，以满足用户的典型测量需求。独于您的测量系统和应用程序，您应该能够找到一套适合您的需要。麦克风组可以直接连接到测量系统，如图所示，它们可用于CCP和7针LEMO输入。

如果您的测量平台支持符合IEEE 1451.4（TEDS）的智能传感器，您可以简单地插入麦克风，它们将通过其特定的特性、类型和校准数据来识别自己。多频道用户欣赏的一种功能。

CCP设备使用高质量的同轴电缆，而LEMO设备使用特殊的软型多芯屏蔽电缆。如果要使用延长电缆，应考虑对高频和动态范围的可能影响。

话筒组作为一个整体交付，并进行相应校准。成套设备配有校准图表，包括整套设备的灵敏度值和频率响应曲线。因此，灵敏度值可以直接在系统设置中使用。

为了经常验证测量链，需要一个声源。GRAS为此提供了114分贝的声音校准器。根据使用和您的内部质量控制要求，我们建议至少每两年重新校准一次。为了更准确的验证，我们建议使用pistonphone进行校准。GRAS提供114dB和134dB的piston电话。此外，我们建议根据参考标准校准声源。

 五分钟报价原装现货丹麦gras 自由场麦克风传声器

在噪声、振动和粗糙度（NVH）测试中，有效的数据和有效的测试方法一直是重要的，但对更好的测试方法和数据的需求未如此之大。新型汽车——电动汽车、混合动力汽车、自动汽车——带来了新的挑战，需要做出新的、明智的权衡决定。此外，不断推动缩短上市时间和更有效的NVH测试方法-比以往任何时候都更加迫切。

汽车噪声测试要求高，因此您需要一个解决方案来满足您的期望。这就是为什么格拉斯公司开发了146AE-a测量话筒，专门设计用于在实际测试条件下工作。每天多次设置多通道测量系统会使您的麦克风受到冲击和跌落。重要的是，你的测试系统要防止震动，温度，高湿度，灰尘，甚至油雾。

重点是146AE在现实生活中的性能。适用于发动机舱测量、变速箱、排气和制动噪声测试。这些条件在我们的高加速寿命试验（HALT）中都得到了验证。在这里观看有关GRAS146AE停止测试的视频。

为了实现有效的测试，当您将车辆驶入测试室时，您的麦克风已准备就绪，并且工作正常，并且在再次驶入测试室时，您的数据是准确的。重新测试或重新安排是一个代价高昂的选择。

我们的答案是146AE-测量麦克风组，它是如此坚固和良好的保护，它可以作为您的标准麦克风为广泛的汽车噪音，振动和粗糙度（NVH）测量-这些不损害测量质量。

产品简介优势

减震设计

设计是准备在粗糙的测试条件下日常使用。测功机、试验场或公共道路上的偶尔跌落或冲击不会影响传声器的性能，传声器提供数据。

防水的

可在潮湿和飞溅的环境中安全使用。麦克风前置放大器外壳根据IP67进行防水认证。

温度性能

为温度优化-从-40到125摄氏度（-40到257华氏度）而不影响灵敏度。它是市场上温度稳定的CCP话筒。

随机关联校正器

使用RA0357随机入射校正器，可以快速地将响应从自由场改变为随机入射。

GRAS 146AE带阴影网

防水、防油、防尘、可更换格栅

带有内置过滤器的网格允许在严重污染的环境中使用，并且易于更换。

保护通风

双重防水通风，防止湿气阻塞通风和破坏您的测量。

通电指示灯

通电期间状态和传感器电子数据表（TEDS）读数的视觉确认确保了数据收集的效率和就绪性。

在线校准数据

可访问每个特定麦克风的校准数据。

防水连接

防水连接和电缆布线在气候区和天气条件下进行室外测试时的数据完整性和生存性。

典型应用和用途

146AE是一款自由场话筒，专为在汽车行业进行NVH测试等恶劣条件下使用而设计。

它是专门为以下应用而设计的：

发动机噪声振动试验

声学性能测试

通过噪声测试

动力传动系诱发噪声

计算机模型验证/CAE验证

加速寿命周期试验

内部噪音（车顶、空调、吱吱声和嘎嘎声）

娱乐和通信、语音控制

车辆部件评估和认证（制动、轮胎、排气）

在125°C的温度下进行试验