1、C-NCAP 2021 ADAS测试要求中关于AEB VRU_Ped 系统性，能夜间测试有着明确的要求，行人横穿场景需要进行夜间测试。E-NCAP测试也有着类似要求。

2、C-NCAP2021测试要求路灯数量为6套，行人位于#3#4灯杆中间，其他测试要求与E-NCAP相同。

3、E-NCAP测试要求路灯数量为5套，行人位于#3#4灯杆中间。进行E-NCAP测试可以减少一套灯具。

4、C-NCAP和E-NCAP测试关于路灯照度要求相同。沿着VUT进方向，2盏灯均布10个点，照度平均值为19±3lux。

5、沿着PTA进路径方向，远离中心线6米处zui低照度应＞5lux。

6、应选取在车辆行驶轨迹与行人移动轨迹交叉点测量背景光照强度的数值，且在测量背景光照强度时，所有的灯具（包括车灯）应关闭。背景光照强度应满足: IEB < 1lux。

7、使用铝合金伸缩灯杆，zui高5米，zui低1.6米，单只灯杆重量30KG，灯杆底部有滑轮可以单人进行搬运。

8、灯具使用进口led路灯，色温Ra=4000k，zui大功率80W，防shui等IP65，6套灯具同时使用功率约600w。

9、供电可使用移动电源供电，电池供电工作时间＜3小时，长时间使用也可使用汽车蓄电。

10、可选装铝合金运输箱体，方便外地物流运输。

11、可选配法规定测量工具KONICA MINOLTA T-10A照度计。

ADAS夜间路灯测试系统路灯系统照度测量报告

测试条件：

夜间道路，环境微光，背景光强＜1lux，测量为0.23lux；

测量设备：

KONICA MINOLTA T-10A照度计

测量项目：

 VUT路径照度测量，车道线距离灯中心4米，灯距25米，测量点位11个，间距2.5米。

 PTA路径照度测量，灯距25米，PTA轨迹位于#3#4灯中间位置，测量点位7个，间距1米。