汽车油封进口报关       "

－－-综合进口报关方案专家－－-

"          "汽配进口报关清关由我司负责，我司凭借台湾、深圳优势服务资源为客户代理进口清关业务。北京汽车配件进口报关香港保税中转，简单方便，清关快捷，安全稳定。无需单证 ,包税包费,以每公斤多少钱 全包的价格进口，不需要客户提供报关资料。

    汽配进口清关流程：

    ①国外－－-香港－－-深圳－－-客户仓库

    ②国外－－-台湾－－-深圳－－-客户仓库

    1、贵司提供货物资料（品名；箱数CTN；包装尺寸：长*宽*高CM；毛重KG；货值RMB）

    2、送货至我司香港/台湾仓库（亦可选择我司安排上门提货）

    3、装柜发往深圳仓库

    4、进口清关（我司负责）

    5、贵司支付运费（台湾客户亦可支付台币）

    6、仓库验货提货（亦可我司安排派送到门）

上海满橙汽车配件进口报关代理服务公司进口是我司主营业务，北京汽车配件进口报关我们将从“手续简单、安全无忧、费用合理、速度特快、专业操作”五个方面全心全意打造成我司王牌放心项目。在汽配进口清关、汽配进口运输、汽配拼柜进口项目，我们有着标准的服务流程让每个环节无懈可击。"           "汽配原厂件被主机厂垄断，对原厂件的流通造成巨大阻碍，公共流通性差使得目前仍未出现全国范围的汽配连锁机构。就消费习惯来说，我们的车主小白程度叹为观止，完全依赖修理厂体系的服务，而除高价难自救的4S外，修理厂整体的技术和服务能力不尽人意。我们是进口、合资和国产攒出来的“万国车”，国内*新统计已经超过5千万的配件SKU，每年新增车型再增加数百万SKU，想一家通吃？

我们只用了30多年的时间爆发式增长，集中爆发又是在*近的10年，等同于野蛮生长，因此长期以来缺少规范、标准，这些问题都是建立连锁的基本土壤，又很难在短期内解决。过于分散的业态，一直靠杀价这种恶性循环模式求生，尚处在黑暗森林中，信息不透明，行业服务被诟病，信用缺失。

虽然我们的汽配市场一直被诟病，原始、脏乱差、人员素质低，但必须看到国内靠野蛮生长的方式自成一派的汽配市场提供了当前次优化的稳定态供应服务体系。国内每个省会级城市有三千家以上的汽配商，以平均每家有四十万元的库存计算，省级区域就有十亿以上相对稳定的汽配库存，配件商和自带库存呈现分布式动态布局，经过十几年的沉淀，基本能够满足本地八成以上的即时性汽配需求。