磁性开关FA4-7013KL安放活塞的空腔内是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。

磁性开关的作用

　　1、气缸的磁性开关主要是作为位置信号提供给控制器，控制器检测到磁性开关信号的有无，对气缸实现位置控制、到位停止、到位启动。

　　2、磁性开关的信号可以直接输出到TPC8-8TD表格程序控制器的输入端，实现上述功能，还可以通过控制器的判断间接实现到位报警、未到位报警、物料检测，以及可以对气缸的动作次数进行计数和循环次数的控制。

　　3、如果不使用磁性开关，通过控制器内部的定时控制也是可以实现各种动作的控制，由于气压不稳气缸的行程时间的误差，因此必须设置较长的定时时间才能可靠的工作，这样定时控制会降低设备的工作效率。而使用磁性开关来检测气缸的位置和状态，可以有效地提高被控设备的工作效率。

　　磁性开关可以安装在行程末端，也可以安装在行程中间的任意位置上。

磁性开关FA4-7013KL气缸磁感应传感器可以直接安装在气缸缸体上，当带有磁环的活塞移动到磁性开关所在位置时，磁性开关内的两个金属簧片在磁环磁场的作用下吸合，发出信号。当活塞移开，舌簧开关离开磁场，触触点自动断开，信号切断。通过这种方式可以很方便地实现对气缸活塞位置的检测。

常见气缸磁性开关的安装方法

　　1）用钢带固定

　　2）固定在导轨上

　　3）卡固在拉杆上

　　4）直接安装

　　磁性开关FA4-7013KL用于检测气缸行程的位置，不需再行程两端设置机控阀（或行程开关）及其安装架，不需要在活塞杆端部设置撞块，所以使用方便、结构紧凑。可靠性高，寿命长、成本低、开关反应时间快，故得到广泛应用。

　　对于要将磁性开关安装在行程中间的情况（例如要使活塞在行程中途的某一位置停止），开关的安装位置可按照如下方法确定。在活塞应停止位置使活塞固定，让磁性开关在活塞的上方左右移动，找出开关开始吸合时的位置，则左右吸合位置的中间位置便是开关的高灵敏度位置。磁性开关应固定在这个高灵敏度位置。

磁性开关是流体传动系统中所特有的。磁性开关可以直接安装在气缸缸体上，当带有磁环的活塞移动到磁性开关所在位置时，磁性开关内的两个金属簧片在磁环磁场的作用下吸合，发出信号。当活塞移开，舌簧开关离开磁场，触触点自动断开，信号切断。通过这种方式可以很方便地实现对气缸活塞位置的检测。

　　使用注意事项

　　1）从安全考虑，两磁性开关的间距应比大磁滞距离大3mm。

　　2）磁性开关不得装在强磁场设备旁（如电焊设备等）。

　　3）两个以上气缸磁性开关平行使用时，为防止磁性体移动的相互干扰，影响检测精度，两缸筒间距离一般应大于40mm。

　　4）活塞接近磁性开关时的速度v不得大于磁性开关能检测的速度vmax。大速度vmax与磁性开关的小动作范围lmin、磁性开关锁带负载的动作时间tc之间的关系为：vmax=lmin/tc

　　例如，磁性开关连接的电磁阀的动作时间t=0.02s，磁性开关的小动作范围lmin=10mm，则磁性开关能检测的速度vmax=500mm/s。若气缸活塞的速度小于500mm/s，则此磁性开关可以使用。若活塞运动速度大于500mm/s，又没有合适的通用型磁性开关可选，则只能选用带延时功能的磁性开关。

　　当要将开关安装在行程末端时，为了开关安装在高灵敏度位置，对不同气缸，在样本上，都已经标出离侧端盖和无杆侧端盖的距离

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