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技术文章
永磁安全门装置器AYS-KD1-B@台风资讯
点击次数:13272 发布时间:2021/10/15 14:33:38
永磁安全门装置器AYS-KD1-B内置强磁装置由磁体和装置器组成。是一种起重机永磁防碰撞安全门装置器是针对起重机端梁登机门在现场使用中存在的安全隐患生产的新产品,可替代端梁登机门上的门栓和安全开关,具有使用寿命长,抗震性强,安装简单,无需更改电控系统,预防安全隐患等优点,本产品内部安装强磁装置,当端梁登机门靠近本产品时,强磁装置将登机门紧紧吸附在装置器上,同时给电控系统输出信号,起到锁门与信号输出同步的作用,使工作人员通过端梁登机门时操作更简单,通行更方便。
产品优点:
本产品的电路设计采用高抗干扰技术,减少了信号的错报、误报。
本产品采用新工艺,提供高精度定位,定位精度很高,控制在3毫米内。
本产品采用新技术,材料为航空材料,功耗很低,只有50毫瓦。
本产品抗干扰能力很强,防水性能很好,动作距离远,能耐高温,适用于某些要求比较高的场合。
、额定电流:6A
2、额定回路电压:110-380V
3、环境温度:-20℃-+65℃
4、相对湿度:<95%(+25℃)
5、适用于粉尘较严重,包括导电粉的环境
6、适用于中度以下的振动或者冲击的地方
7、外壳防护等:IP67
麻城施迈赛工业自动化有限公司永磁安全装置器AYS-KD1-B
向阳:13636102066
使用方法:
将安全门装置器用M8的螺丝固定角钢上,并按照要求接线
类型分类可以定做以下触点形式:
常开型:开关平常处在断开状态,当磁体作用时,则开关处于闭合状态。
常闭型:开关平常处在闭合状态,当磁体作用时,则开关处于断开状态。
开闭型:即一个开关分两组共三根线,一根为公用线。一组为常开型,则另一组为常闭型。当磁体作用时,常开型处于闭合状态,常闭型处于断开状态。
永磁安全装置器AYS-KD1-B 防碰撞门锁采用磁感应吸合原理,当安全门到达装置器位置,紧紧的吸住,达到防碰撞效果,是针对起重机端梁登机门在现场使用中存在的安全隐患生产的新产品,可替代端梁登机门上的门栓和安全开关,具有使用寿命长,抗震性强,安装简单,无需更改电控系统,预防安全隐患等优点。
本装置的外壳和控制磁钢的外壳,均采用锌铝合金铸造精加工而成。体积小,重量轻,具有抗砸强度高安装使用维修方便,防尘、防水灯特点,芯子采用环氧树脂密封结构,消除的电弧的危险因素,防护等Ip67。
技术参数:
1、额定电流:6-15A
2、环境温度:-20℃-+65℃
3、相对湿度 lt;95%(+25℃)
4、适用于粉尘较严重,包括导电粉的环境
5、适用于中度以下的振动或者冲击的地方
6、外壳防护等:IP67
7、额定回路电压:110-380V
永磁碰撞式安全门装置AYS-KD1-B是一种具备有高技术含量的接近开关高稳定性、高一致性工作原理是通过触发器的位置和性的变化,使传感器周围产生磁场而使得传感器的触点产生动作。内部安装强磁装置,当端梁登机门靠近本产品时,强磁装置将登机门紧紧吸附在装置器上,同时给电控系统输出信号,起到锁门与信号输出同步的作用,使工作人员通过端梁登机门时操作更简单,通行更方便。
采用磁感应原理,使内部开关动作,达到接点通断的目的,实现对外电路的控制,克服了机械碰撞开关存在的接触不良,易损坏等特点。
本装置器无需外部供电,只将红蓝引线接入平移控制回路中既可,为了使本装置器内部的状态指示灯正常工作,请选择在正确的回路电路中使用。
使用注意事项:
1、本产品内部安装有强磁装置,在搬运、安装使用时切勿将手表手机等长时间靠近本产品,以免造成磁化或者损坏。
2、本产品附件(铁制挡块3mm以上)需用户根据现场实际情况自行制作。
3、本产品在开门状态时指示灯亮,开关断开,关门状态时指示灯灭,开关接通,如发现异常现象时,请及时检查原因或更换产品。
永磁式安全门锁,永磁式装置器上设有微处理器,限位挡块为铁合金制品,厚度大于3mm,限位挡块上设有无源RFID位置标签,微处理器上设有RFID,RFID天线,驱动模块,电源模块,存储分析模块,指示灯和无线通讯模块,永磁式装置器与限位挡块接近时通过强磁性作用紧紧吸附在一起,RFID读卡器获取RFID位置标签数据,驱动模块控制RFID读卡器和RFID天线之间的通断,无线通讯模块通过监测服务器为中转站与远程管理平台进行双向数据传输.通过RFID读卡器获取无源RFID位置标签数据将位置信息及登机门锁定信息传递给远程管理平台进行实时监控,操作人员在起重机上的安全性.
原创作者:麻城施迈赛工业自动化有限公司