FD-MR01D、FD-MR02D磁性开关 磁感应装置
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详细内容
FD-MR01D、FD-MR02D磁性开关 磁感应装置产品特点:
1、 响应频率高
2、重复定位精度高
3、 输出波形纯净、性能稳定
4、带工作状态指示
5、稳定、可以在油污、粉尘、振动和温差大的恶劣环境中可靠工作
6、 可以设置多重保护功能:反向性保护,浪涌电压保护和过热保
气缸磁性开关是将磁性开关装在气缸的缸筒外侧。气缸可以使各种型号的气缸,但缸筒必须是导磁性弱、隔磁性强的材料,如硬铝、不锈钢、黄铜等。在非磁性体的活塞上安装一个永磁铁(橡胶磁铁)的磁环,随活塞移动的磁环靠近开关时,舌簧开关的两根磁片被磁化而相互吸引,触点闭合;当磁环移开开关后,磁片失磁,触点断开。出点闭合或断开时发出电信号(或使电信号消失),控制相应电磁阀完成切换动作。如下图所示。磁性开关内部一般还带有开关动作的指示灯和过电压保护电路,用树脂塑封在一个壳体内。
什么是气缸
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。
FD-MR01D、FD-MR02D磁性开关 磁感应装置的应用
按照输出的类型划分,磁开关一般分为单刀单掷和单刀双掷,而按照用途划分,则可分为高报(防溢出)和低报(防空转)。
磁开关以及轻巧型磁开关可与磁翻板液位计配套使用,当浮筒内的浮子随液位的变化上下移动,浮子中的磁钢接近磁开关时,从而触发干簧管的开关形态发生改变,通过内部磁铁锁定干簧管吸合/释放的状态,从而实现高低液位的报警动作。
磁性开关能够输出开关信号,实现远程的液位监控,防止液位溢出和干运行或实现高低液位报警。
总体而言,磁性开关的实际作用与物位开关别无二致,但因磁翻板液位计的面板可以实时显示当下的液位情况,因此当磁开关与磁翻板液位计相配合,会带给仪表工作人员及工作现场更高的效率和更大的便捷。
FD-MR01D、FD-MR02D磁性开关 磁感应装置主要是作为位置信号提供给控制器,控制器检测到磁性开关信号的有无,对气缸实现位置控制、到位停止、到位启动。
磁性开关的信号可以直接输出到TPC8-8TD表格程序控制器的输入端,实现上述功能,还可以通过控制器的判断间接实现到位报警、未到位报警、物料检测,以及可以对气缸的动作次数进行计数和循环次数的控制。如果不使用磁性开关,通过控制器内部的定时控制也是可以实现各种动作的控制,由于气压不稳气缸的行程时间的误差,因此必须设置较长的定时时间才能可靠的工作,这样定时控制会降低设备的工作效率。而使用磁性开关来检测气缸的位置和状态,可以有效地提高被控设备的工作效率。
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