(防爆型)皮带纵向撕裂装置DH-CY/SLZY、撕裂开关
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详细内容
纵向撕裂开关DH-CY/SLZY
纵向撕裂检测器DH-CY/SLZY
工作原理 :纵向撕裂检测器由感知器和控制箱两大部分组成,感知器是纵向撕裂的检测元件,当运行中胶带撕裂时,感知器能可靠地检测出来,并输出一个开关量,控制箱接到感知器发出的信号,控制继电器动作,输出一个开关量给控制室实现自动紧急停机,同时面板告警指示闪烁,控制电路自锁,为使控制线路恢复常态,可按动面板上的复位安钮。此外面板上还装有自校按钮,当按下此钮时,可模拟撕裂故障,检验控制系统的工作。
防撕裂开关由感知器和控制线路两部分组成。感知器是纵向撕裂的检测元件,当带式输送机输送带被异料穿透后,随着输送带运行带动异物使感知器受到挤压,或当溜槽出料口与输送带之间因物料堵塞而挤压布置在出料口的感知器时,感知器均能灵敏可靠的检测出输送带撕裂信号并输出开关量,发出停机信号。控制线路具有延时功能。
技术参数
开关触点数量 | 2常开、2常闭 |
开关触点容量 | AC 380V 3A |
控制箱供电电压 | AC 220V 50HZ |
防 护 等 级 | IP67 |
复 位 方 式 | 手动按钮复位 |
使 用 环 境 | 工作温度:-30~+40℃ |
相对湿度:≤90%(25℃时) |
纵向撕裂保护开关DH-CY/SLZY用于检测带式输送机胶带的纵向撕裂,当胶带发生纵向撕裂时能及时发出停机信号以防撕裂事故扩大。
皮带撕裂是一种破坏性很大的损坏形式,皮带撕裂对大型皮带机来说是非常严重的事故,严重的可将价值百万以上的整条皮带报废,港口、矿山、钢厂、电厂都有事故报道。一般以受料及导料槽处异物造成撕裂为严重,影响正常的装卸,带来巨大的经济损失至今我国仍没有一种较为理想的防撕裂方面的监测手段和装置应用于实践。
目前,我国很多带式输送机没有安装有效的防撕裂保护装置,皮带纵向撕裂的特征及防撕裂保护装置的研究涉及的学科领域和相关技术比较广泛,需要研究的内容很多。
皮带撕裂暴露出的问题
1、输煤设备落料管内的导流板安装工艺存在严重隐患:焊接不牢固,导流板的上方与导料槽槽壁焊接,两侧仅用单根钢筋点焊,导流板的中间部位无支撑;导流板薄,非耐磨材料,磨损严重处易发生变形而断裂。
2、输煤设备落料管内、导料槽内的导流板、衬板都是易损件,运行、检修,作为设备的两个主人,对设备检查维护不到位,未及时发现设备的严重缺陷,未能及时消除设备的安全隐患。暴露出输煤车间管理松弛,职工的责任心和安全意识还有待于提。
3、输煤车间未能全面制定设备易磨损、易脱落(如落煤管内全部导流板、衬板等)机件的定期检查制度,同时,也没有及时地组织对输煤设备易磨损、易脱落机件进行全面检查处理,暴露出输煤车间安全管理、设备管理存在较大漏洞。
4、院外的输煤皮带机机头、机尾没有紧急停机事故按钮,尤其头部较,出现紧急情况,值班员拉事故拉线不便,延误皮带停运,易造成事故的扩大。
防范措施
1、输煤车间要加强安全管理、设备管理,堵塞各项管理的漏洞,将204胶带机及现场所有落煤管内的导流板、衬板等易磨损、易脱落机件进行一次全面检查,对磨损到限的导流板、衬板进行及时更换,对不牢固的导流板、衬板应及时加固,避免类似事故的重复发生。(3月1日前完成)
2、输煤车间要制定出输煤设备易磨损、易脱落(如落煤管内全部导流板、衬板等)机件的定期检查维护制度,根据实际规定检查周期、落实各级人员职责,并建立检查记录、处理记录。(3月1日前完成)
3、加强输煤车间管理,进行定期的安全、技术培训,以本次事故为主题,举一反三,组织全车间班组开展针对性的安全讨论会,强化管理人员和全体员工的责任心和安全意识,确保安全。
4、在皮带机头部及尾部加装紧急停机事故按扭,保证值班员在发现异常时,能够及时停机。(3月20日前完成)
5、各车间要深刻吸取事故教训,加强内部管理,积极组织职工开展好危险点分析查找工作,深入查找安全隐患,制定防范措施,真正做到防患于未然。
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