产品名称：  DMS-E系列磁感应开关

DC/AC:5V-240V
 产品型号：DMS-E、DMS-EP、DMS-EN
 类型:    CS1-E系列产品有CS1-E磁簧管式，CS1-EPNP、CS1-ENPN电晶体。

磁性开关顾名思义，就是通过磁铁来感应的开关　。磁性开关是用来检测气缸活塞位置的、即检测活塞运动行程的，它可以分为接点型和无接点型两种。

1：无接点型NPN

2：无接点型PNP

3：无接点抗磁型。

磁性开关意思就是通过磁铁来感应的，这个“磁”就是磁铁，磁铁也有好几种，市场上面常用的磁铁有橡胶磁、永磁铁氧体、烧结钕铁硼等。开关就是干簧管了。干簧管是干式舌簧管的简称，是一种有触点的无源电子开关元件，具有结构简单，体积小便于控制等点，其外壳一般是一根密封的玻璃管，管中装有两个铁质的弹性磁簧电板，还灌有惰性气体。平时，玻璃管中的两个由特殊材料制成的磁簧是分开的。当有磁性物质靠近玻璃管时，在磁场磁力线的作用下，管内的两个磁簧被磁化而互相吸引接触，磁簧就会吸合在一起，使结点所接的电路连通。外磁力消失后，两个磁簧由于本身的弹性而分开，线路也就断开了。因此，作为一种利用磁场信号来控制的线路开关器件，干簧管可以作为传感器用，用于计数，限位等等（在安防系统中主要用于门磁、窗磁的制作），同时还被广泛使用于各种通信设备中。

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较的加工精度和精确的形状尺寸。
磁性开关意思就是通过磁铁来感应的，这个磁就是磁铁，磁铁也有好几种，市场上面常用的磁铁有橡胶磁、永磁铁氧体、烧结钕铁硼等。开关就是干簧管了。干簧管是干式舌簧管的简称，是一种有触点的无源电子开关元件，具有结构简单，体积小便于控制等点，其外壳一般是一根密封的玻璃管，管中装有两个铁质的弹性磁簧电板，还灌有一种叫金属铑的惰性气体。平时，玻璃管中的两个由特殊材料制成的磁簧是分开的。当有磁性物质靠近玻璃管时，在磁场磁力线的作用下，管内的两个磁簧被磁化而互相吸引接触，磁簧就会吸合在一起，使结点所接的电路连通。外磁力消失后，两个磁簧由于本身的弹性而分开，线路也就断开了。因此，作为一种利用磁场信号来控制的线路开关器件，干簧管可以作为传感器用，用于计数，限位等等（在安防系统中主要用于门磁、窗磁的制作），同时还被广泛使用于各种通信设备中。在实际运用中，通常用永磁铁控制这两根金属片的接通与否，所以又被称为“磁控管”。

　　干簧管又叫磁控管，它同霍尔元件差不多，但原理性质不同，是利用磁场信号来控制的一种开关元件，无磁断开，可以用来检测电路或机械运动的状态，

　　另一种磁性开关就是市场上所说接近开关、门磁开关、又叫感应开关，它是有干一个开好模具并且是尺寸塑胶外壳，将干簧管灌封在黑色外壳里面导线引出来另一半带有磁铁的塑料外壳固定在另一端当这个磁铁靠近带有导线的开关时，发出开关信号！一般信号距离为10mm接通，此产品广泛引用到防盗门、家用门、打印机、传真机、电话机、等电子仪器设备上面。

　　还有一种磁性开关是在密闭的金属或塑料管内，设置一点或多点的磁簧开关，然后将管子贯穿一个或多个，中空而内部装有环型磁铁的浮球，并利用固定环，控制浮球与磁簧开关在相关位置上，使浮球在一定范围内上下浮动。利用浮球内的磁铁去吸引磁簧开关的接点，产生开与关的动作。